O que significam os números dos rolamentos: 6205 são três medidas
O que significam os números dos rolamentos: como ler códigos como o 6205 em quatro passos, a tabela de referência, erros em exportação e o que o anúncio precisa trazer.
O comprador que pergunta "vocês têm 6205?" já entregou as três medidas. A maioria das equipes de vendas responde com preço e foto; quem responde com 25 × 52 × 15 mm, o tipo de vedação e a classe de folga fecha o pedido, porque acabou de provar que sabe o que significam os números dos rolamentos.
A designação de um rolamento é um código dimensional, não um nome de produto. Pela ISO 15, o 6205 de qualquer fabricante tem 25 mm de diâmetro interno, 52 mm de diâmetro externo e 15 mm de largura. É exatamente por isso que um fabricante de máquinas em Ohio consegue comprar de um fornecedor em Ningbo sem mandar desenho nenhum.
O que significam os números dos rolamentos: a tabela
As famílias de rolamentos rígidos de esferas de uma carreira cobrem quase tudo o que passa por uma mesa de exportação. Diâmetro interno, externo e largura em milímetros.
Designação
Diâmetro interno d
Diâmetro externo D
Largura B
Caráter da série
6200
10
30
9
Leve (02)
6201
12
32
10
Leve (02)
6202
15
35
11
Leve (02)
6203
17
40
12
Leve (02)
6204
20
47
14
Leve (02)
6205
25
52
15
Leve (02)
6206
30
62
16
Leve (02)
6207
35
72
17
Leve (02)
6208
40
80
18
Leve (02)
6305
25
62
17
Média (03)
6306
30
72
19
Média (03)
6405
25
80
21
Pesada (04)
Compare as três últimas linhas com o 6205. O mesmo eixo de 25 mm e três envelopes externos diferentes: 52, 62 e 80 mm de diâmetro externo. É essa a razão de existir da série de dimensões — o eixo é imposto pela máquina, e a capacidade de carga se escolhe pelo espaço do alojamento.
Como ler qualquer número de rolamento em quatro passos
Passo 1: o primeiro dígito é o tipo de rolamento
6 é rolamento rígido de esferas de uma carreira. 7 é de contato angular, 3 é de contato angular de duas carreiras, 2 é autocompensador de rolos ou autocompensador de esferas, 1 é autocompensador de esferas, os prefixos N/NU/NJ são de rolos cilíndricos, e números de quatro dígitos no estilo 32/303 são de rolos cônicos. O dígito de tipo diz ao engenheiro do comprador que cargas o rolamento suporta, não qual é o tamanho dele.
Passo 2: o dígito seguinte é a série de dimensões
No 6205, o "2" é a série de dimensões — série de largura 0 combinada com série de diâmetro 2, normalmente escrita 02 e chamada de série leve. A 63xx é a série 03, média; a 64xx é a 04, pesada. Série mais alta significa diâmetro externo maior e mais capacidade de carga sobre o mesmo diâmetro interno.
Passo 3: os dois últimos dígitos são o código do diâmetro interno
É aqui que as pessoas chutam errado. De 04 para cima, o código do diâmetro interno é simplesmente o número multiplicado por 5. Abaixo disso, quatro códigos são arbitrários e precisam ser decorados.
Código do diâmetro interno
Diâmetro interno
00
10 mm
01
12 mm
02
15 mm
03
17 mm
04
20 mm
05
25 mm
08
40 mm
12
60 mm
20
100 mm
Ou seja, o 6205 tem código 05 → 25 mm. E o 6202 não é de 2 mm; é de 15 mm. Essa troca sozinha já embarcou mais rolamento errado do que qualquer outro erro isolado do ramo.
Passo 4: o sufixo carrega tudo o que o número não consegue
Sufixo
Significado
Por que o comprador se importa
ZZ ou 2Z
Blindagens metálicas nos dois lados
Sem contato, baixo atrito, barra sujeira grossa
2RS / 2RS1
Vedações de borracha de contato nos dois lados
Veda melhor, arrasta mais, reduz a rotação máxima
C3
Folga interna radial maior que a normal
Necessária em ajuste com interferência ou trabalho quente
C2
Folga menor que a normal
Aplicações de precisão e baixa vibração
/P6, /P5
Classe de tolerância conforme ISO 492
Exatidão dimensional e de giro mais apertada
/HT, /VT
Graxa para alta temperatura, graxa alternativa
Faixa de temperatura de trabalho
Uma designação sem sufixo descreve um rolamento aberto, com folga normal e classe de tolerância padrão. Se o seu produto é vedado, ou C3, ou qualquer coisa diferente do normal, e você deixa isso de fora da cotação, cotou um rolamento diferente daquele que está na caixa.
Onde isso dá errado em pedidos de exportação
O comprador manda só o número. Um 6205 sozinho não diz se é vedado ou aberto, C3 ou normal, aço cromo ou inox. Responda com a designação completa que você pretende embarcar — "6205-2RS1/C3" — e peça confirmação. Essa única linha evita a divergência mais comum que existe em rolamento.
A classe de tolerância fica subentendida. As classes de exatidão dimensional e de giro vêm da ISO 492, e a classe normal não é argumento de marketing: é um limite numérico. Se a aplicação do comprador exige P6, ele vai escrever P6; se ele não disser nada e você fornecer Normal, os dois estão certos até o laudo de inspeção dizer o contrário. Coloque a classe na cotação.
Capacidades de carga são citadas sem fonte. Um 6205 aberto costuma ter capacidade de carga dinâmica em torno de 14,0 kN e estática em torno de 7,8 kN, mas os valores variam conforme o fabricante e o projeto interno. Cite os números que você mesmo verificou e diga de quem eles são.
A foto mostra um rolamento, não o rolamento. Uma imagem de banco com um rolamento brilhante e "6205" digitado ao lado não informa nada que o comprador já não leia no código da peça. O que gera confiança é uma vista cotada — diâmetro interno, externo, largura e chanfro indicados sobre a peça real, num verdadeiro desenho de especificação industrial. É a mesma disciplina que os anúncios de fixadores e de tubulação exigem; roscas métricas x roscas em polegadas em fixadores e dimensões de tubos e conexões tratam das duas famílias vizinhas em que uma designação também esconde três medidas.
Uma dica prática para fazer esses desenhos: seja qual for a ferramenta, as cotas devem sair da peça medida e ficar travadas na imagem, e não de uma seta desenhada à mão que sai do lugar quando alguém refaz o catálogo. Ferramentas que geram a imagem do produto com IA são o instrumento errado aqui — elas conseguem renderizar um rolamento convincente e imprimir um diâmetro interno que ninguém mediu, e num catálogo de rolamentos um número errado com cara de certo é um contêiner devolvido.
O que precisa estar no anúncio de um rolamento
Designação completa, com prefixo e todos os sufixos (por exemplo, 6205-2RS1/C3)
Diâmetro interno, externo e largura em mm, informados separadamente da designação
Tipo de rolamento por extenso, não só o dígito de tipo
Tipo de vedação ou blindagem, e se é de contato ou sem contato
Classe de folga interna (C2 / Normal / C3 / C4)
Classe de tolerância conforme ISO 492 (Normal / P6 / P5)
Capacidades de carga dinâmica e estática, com a norma sob a qual foram obtidas
Rotação limite a graxa e a óleo
Material e tipo de gaiola (aço cromo, inox, gaiola de aço ou de poliamida)
Um desenho cotado mostrando d, D, B e o chanfro r
Dez linhas. O comprador que lê essas dez linhas não manda consulta técnica, e comprador que nunca precisa mandar consulta técnica costuma recomprar.
Perguntas frequentes
O que significam os números dos rolamentos?
Eles codificam dimensões e tipo. O primeiro dígito é o tipo de rolamento, o seguinte é a série de dimensões e os dois últimos formam o código do diâmetro interno — de 04 para cima, código × 5 = diâmetro interno em milímetros. Portanto o 6205 é um rolamento rígido de esferas de uma carreira, série leve, com 25 mm de diâmetro interno.
Qual é o tamanho de um rolamento 6205?
25 mm de diâmetro interno, 52 mm de diâmetro externo e 15 mm de largura. Essas dimensões de envelope são fixadas pela ISO 15, então um 6205 de qualquer fabricante em conformidade entra no mesmo alojamento e no mesmo eixo.
Qual é a diferença entre 6205 e 6305?
Os dois têm 25 mm de diâmetro interno. O 6305 é da série média: 62 mm de diâmetro externo e 17 mm de largura, contra os 52 mm e 15 mm do 6205, o que lhe dá capacidade de carga maior para o mesmo eixo. Escolha pelo espaço do alojamento e pela carga, não só pelo preço.
O que quer dizer 2RS em um rolamento?
Vedações de borracha de contato nos dois lados. Veda melhor que um rolamento blindado (ZZ), mas acrescenta atrito e derruba a rotação limite. Em cotação, 2RS e ZZ não são intercambiáveis, mesmo compartilhando o mesmo prefixo de designação.
O que significa folga C3?
Folga interna radial maior que a classe normal, especificada para rolamentos que vão trabalhar quentes ou ser montados com interferência forte, situação em que a dilatação térmica pré-carregaria o rolamento. C3 é um produto diferente do mesmo número sem sufixo — informe sempre.