Las medidas de pallet de exportación deciden algo que casi ninguna ficha de producto menciona: cuánto de un contenedor llena en realidad el pedido y, por lo tanto, cuánto paga el comprador de flete por unidad. Envíe la misma mercancía sobre el tamaño de pallet equivocado y un contenedor de 40 pies que debería cargar 25 pallets solo carga 20: el comprador asume la diferencia en cada embarque. Este es un repaso campo por campo de las medidas de pallet que importan para exportar, cuál cargar según cada mercado y cuántos de cada tipo entran en un contenedor estándar.
Medidas de pallet de exportación: todos los tamaños estándar de un vistazo
No existe un único pallet "estándar" a nivel mundial: hay un puñado de estándares regionales, y la norma ISO 6780 es el estándar internacional que reconoce los seis tamaños principales que se detallan abajo. El tamaño con el que fabrique debe coincidir con el destino de la mercancía, porque tiene que ajustarse al racking, a los camiones y al patrón de carga del contenedor de ese mercado.
| Estándar de pallet | Medida (mm) | Medida (pulgadas) | Dónde es la norma |
|---|---|---|---|
| GMA norteamericano | 1219 × 1016 | 48 × 40 | Retail y supermercados de EE. UU. / Canadá |
| Pallet europeo (EPAL / EUR 1) | 1200 × 800 | 47.2 × 31.5 | Retail y logística de alimentos en Europa |
| ISO 1200 × 1000 (industrial) | 1200 × 1000 | 47.2 × 39.4 | Reino Unido, industrial / químico, Europa |
| Pallet asiático | 1100 × 1100 | 43.3 × 43.3 | China, Japón, Sudeste Asiático; coincide con el flujo de contenedores asiático |
| Estándar australiano (AS 4068) | 1165 × 1165 | 45.9 × 45.9 | Australia |
| ISO cuadrado | 1067 × 1067 | 42 × 42 | Norteamérica / Asia intercontinental |
Los seis figuran en la norma ISO 6780. El sentido del estándar es que el largo y el ancho son fijos, de modo que el tamaño resulta predecible tanto en el racking como dentro de un contenedor, que es justo lo que permite al comprador planificar la carga antes de que la mercancía exista.
Cómo el tamaño del pallet define el ajuste en el contenedor
El tamaño de un pallet solo importa por lo que hace dentro de un contenedor. Dos contenedores secos estándar mueven todo el flete marítimo del mundo, con estas dimensiones internas:
| Contenedor | Interior L × A × Al | Nota sobre el ancho interior |
|---|---|---|
| 20 pies | 5.90 × 2.35 × 2.39 m (19'4" × 7'9" × 7'10") | ancho de 2.35 m = dos pallets de 1200 mm lado a lado, apenas |
| 40 pies | 12.03 × 2.35 × 2.39 m (39'6" × 7'9" × 7'10") | mismo ancho, el doble de largo |
El ancho del contenedor — 2.35 m — es el número que lo decide todo, porque es fijo. Cómo dividen las dos dimensiones de su pallet los 2.35 m de ancho y el largo del contenedor es lo que determina cuántos entran en una sola capa:
| Pallet | Entran en un 20 pies (una sola capa) | Entran en un 40 pies (una sola capa) |
|---|---|---|
| Pallet europeo (1200 × 800) | 11 | 24–25 |
| Industrial / americano (1200 × 1000 o 48 × 40) | 9–10 | 20–21 |
Esas cantidades suponen una sola capa en el piso, sin carga que sobresalga del borde del pallet y una distribución eficiente dentro de un contenedor seco estándar. El voladizo es el asesino silencioso: una caja que sobresale 30 mm del borde del pallet puede costarle una fila entera, porque el siguiente pallet ya no cabe en el ancho.
Qué pallet cargar según cada mercado
El pallet correcto es el del destino, no el que su fábrica usa por defecto:
- Envíos a la UE: fabrique al pallet europeo, 1200 × 800 mm. Es el tamaño para el que están hechos el racking europeo y la cadena de suministro minorista, y es el ajuste de mayor densidad en un contenedor (11 en uno de 20 pies, hasta 25 en uno de 40 pies).
- Envíos a Norteamérica: el pallet GMA de 48 × 40 pulgadas (1219 × 1016 mm) es lo que esperan los centros de distribución de EE. UU. y la recepción de las grandes cadenas.
- Movimiento de mercancía dentro de Asia: el pallet cuadrado de 1100 × 1100 mm coincide con los camiones y el flujo de contenedores asiáticos.
- Australia: el pallet AS 4068 de 1165 × 1165 mm, que no encaja de forma limpia con los demás; conviene avisarlo pronto a cualquier comprador que haga transbordo.
Si un comprador no lo ha especificado, pregunte antes de fabricar. Repaletizar en el puerto de destino es un costo que alguien paga, y las disputas sobre quién lo paga se pueden evitar.
Qué incluir en la ficha técnica a nivel de pallet y de caja
El flete se planifica a partir de las dimensiones embaladas, no del producto. Así que los números que un comprador B2B realmente necesita para costear un embarque son los que la mayoría de los catálogos omite: las dimensiones exteriores de la caja máster, el volumen de la caja en CBM, las cajas por pallet y la altura del pallet cargado. Ponga esos datos en la ficha de embalaje y el comprador podrá calcular el costo puesto en destino desde su publicación en lugar de pedírselos por correo.
Aquí es donde una imagen de ficha medida se gana su lugar. La solución no es "agregar una línea de texto": es poner las dimensiones reales y medidas de la caja y del pallet directamente sobre la imagen de embalaje, donde mira un comprador de compras o de logística, en mm y en pulgadas, con el CBM indicado. Ajuste la medición al borde real de la caja, fije el largo real una sola vez y exporte a un tamaño de ficha limpio, para que la misma cifra confiable viaje a la calculadora de flete del comprador, a su presentación interna y a su orden de compra. Ese es un trabajo distinto al de un packshot generado por IA, que puede montar un bonito render de una caja pero no puede medir su caja real: imprime una dimensión de aspecto plausible que simplemente está inventada, y un CBM inventado se convierte en una cotización de contenedor equivocada.
Para el cálculo de cuántas cajas llenan la carga una vez definido el pallet, vea nuestro recorrido por la cantidad de carga por contenedor, y para construir la propia caja a un módulo limpio, dimensiones de la caja máster para exportación. Una carga que viaja medio vacía o llega aplastada come margen igual que una devolución por talla equivocada: puede poner números reales a ese lado con la calculadora de costo de devoluciones.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las medidas de pallet de exportación estándar?
Los seis tamaños de la norma ISO 6780 son 1200 × 800 mm (europeo/EPAL), 1200 × 1000 mm, 1100 × 1100 mm, 1219 × 1016 mm (48 × 40 in, GMA norteamericano), 1165 × 1165 mm (australiano AS 4068) y 1067 × 1067 mm. Aquel con el que fabrique debe coincidir con el racking y el flujo de contenedores del mercado de destino.
¿Cuántos pallets entran en un contenedor de 20 pies y de 40 pies?
En una sola capa, un contenedor de 20 pies admite unos 11 pallets europeos (1200 × 800) o 9–10 pallets industriales/americanos (1200 × 1000 / 48 × 40); uno de 40 pies admite unos 24–25 pallets europeos o 20–21 pallets industriales. Esto supone que nada sobresalga del borde del pallet y un ancho interior estándar de contenedor seco de 2.35 m.
¿Qué tamaño de pallet es mejor para enviar a Europa?
El pallet europeo, 1200 × 800 mm (EPAL / EUR 1). Coincide con el racking minorista europeo y da el ajuste más denso en el contenedor — 11 en uno de 20 pies y hasta 25 en uno de 40 pies en una sola capa —, lo que reduce el costo de flete por unidad.
¿Por qué el tamaño del pallet afecta el costo del flete?
El flete se cobra según el espacio de contenedor y el peso que consume un embarque. Un tamaño de pallet que deja huecos frente al ancho fijo de 2.35 m del contenedor, o una carga que sobresale del borde del pallet, significa menos pallets por contenedor y un costo de flete más alto repartido sobre la misma mercancía.
Fuentes y referencias
- ISO 6780:2003 — Palets planos para manipulación intercontinental de materiales: dimensiones principales y tolerancias
- iContainers — Cuántos pallets entran en un contenedor de 20 o 40 pies (dimensiones internas + conteos de una sola capa)
- Medidas de pallet estándar — tamaños GMA de EE. UU., EUR/EPAL, asiático y australiano en mm y pulgadas
- EPAL — Especificación oficial del pallet europeo EPAL (1200 × 800 mm)