Cuántas cajas caben en un 20GP, 40GP y 40HQ, contadas por espacio y por carga útil.
Las cajas verticales solo pueden girar sobre el piso.
Máximo teórico según las medidas interiores (Hapag-Lloyd, ISO 668). Los pallets, el material de estiba y los límites de apilado reducen las cantidades reales.
Medidas de la caja, peso bruto y cajas por contenedor, marcados en la foto que el comprador ya está viendo.
Cada contenedor se llena con cajas colocadas todas en la misma orientación. La calculadora divide el largo, el ancho y el alto interiores del contenedor entre los tres lados de la caja, redondea cada resultado hacia abajo a cajas enteras y los multiplica. Prueba las seis posiciones posibles de la caja (o solo las dos verticales, si la caja debe ir de pie) y se queda con la que admite más. Una caja de 50 × 40 × 30 cm en un 20GP (interior de 5900 × 2352 × 2393 mm) da 14 × 4 × 7 = 392 cajas.
Después, la carga útil pone un tope: carga útil máxima ÷ peso bruto por caja. Un 20GP admite unos 30.200 kg, así que con cajas de 18 kg el tope sería 1677, muy por encima de 392: el límite es el espacio. Con 40 kg por caja, un 40GP llega al límite de peso con 720 cajas, aunque todavía cabrían 840. El límite que se alcance primero es la respuesta.
| Contenedor | Interior L × A × H | Volumen interior | Carga útil máx. |
|---|---|---|---|
| 20GP (20 pies estándar) | 5900 × 2352 × 2393 mm | 33,2 m³ | 30.200 kg |
| 40GP (40 pies estándar) | 12.032 × 2352 × 2395 mm | 67,7 m³ | 28.800 kg |
| 40HQ (40 pies high cube) | 12.032 × 2352 × 2700 mm | 76,3 m³ | 28.650 kg |
Valores típicos ISO 668 de la especificación de contenedores de Hapag-Lloyd, los mismos de nuestra página de medidas de contenedores marítimos. Cada unidad varía según el fabricante y el tipo de piso; revisa la placa CSC.
| Caja (cm) | Volumen de la caja | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|---|
| 40 × 30 × 30 | 0,036 m³ | 686 | 1470 | 1890 |
| 50 × 40 × 30 | 0,060 m³ | 392 | 840 | 1080 |
| 55 × 40 × 40 | 0,088 m³ | 280 | 600 | 720 |
| 60 × 40 × 40 | 0,096 m³ | 225 | 500 | 600 |
| 70 × 50 × 50 | 0,175 m³ | 132 | 288 | 360 |
| 80 × 60 × 60 | 0,288 m³ | 63 | 135 | 180 |
Mismo método que la calculadora: una orientación por contenedor, cualquier cara hacia arriba y sin aplicar la carga útil. Para cajas pesadas, ingresa el peso bruto arriba.
Un comprador que compara cotizaciones calcula el costo por unidad puesto en destino, y eso empieza por cuántas unidades caben en un contenedor. Pon las medidas de la caja, el peso bruto y las cajas por 40HQ en la foto del producto o en el diagrama de especificaciones, y la pregunta ya no surge.
Relacionado: calculadora de peso volumétrico para aéreo y express, medidas de contenedores marítimos, medidas estándar de pallets, medidas estándar de cajas de cartón.
Depende de la caja. Con medidas interiores de 5900 × 2352 × 2393 mm, caben 392 cajas de 50 × 40 × 30 cm y 225 de 60 × 40 × 40 cm. Las cajas pesadas pueden alcanzar antes la carga útil de 30.200 kg: divide la carga útil entre el peso bruto por caja y toma el número menor.
Un 40HQ mide 12.032 × 2352 × 2700 mm por dentro. Caben 1080 cajas de 50 × 40 × 30 cm (24 × 5 × 9) y 600 de 60 × 40 × 40 cm. La carga útil es de unos 28.650 kg, así que las cajas de 50 × 40 × 30 cm de más de 26,5 kg aproximadamente llegan al límite de peso antes de que el contenedor se llene.
Los agentes de carga suelen calcular con un volumen útil (por lo general unos 28 m³ para un 20GP y 68 m³ para un 40HQ) dividido entre el volumen de la caja, lo que supone que las cajas se pueden acomodar unas alrededor de otras. La calculadora solo cuenta cajas enteras apiladas en una sola orientación, así que su número es uno en el que puedes confiar; una carga con orientaciones combinadas puede sumar un poco más.
Las medidas exteriores de la caja tal como se envía, incluido cualquier abombamiento. Los contenedores se cargan con cajas, y unos milímetros de más por caja pueden costar una fila entera.
Envíalo como LCL (carga consolidada). El LCL marítimo se cobra por W/M: un metro cúbico cuenta como 1000 kg y pagas lo que resulte mayor. Compara la cotización LCL con un 20GP completo cuando el envío supere unos 15 m³.
