치수 참고자료 / 산업·물류 / 세미트레일러 / 드라이 밴
53피트 드라이 밴은 외부 53′ × 102″ × 13′6″이고, Hyundai 복합소재 밴 기준 내부 52′ 6″ × 101.5″ × 110″로 약 16,002 × 2,578 × 2,794 mm, 4,070 cu. ft.입니다. 너비는 벽체가 정합니다. 알루미늄 시트 앤 포스트 밴은 98.5″, 복합소재 밴은 101.5″입니다. 개구부는 도어가 정합니다. Great Dane의 스윙 도어는 110.38″ × 98.31″가 열리지만 롤업 도어는 105.25″ × 93.19″에 그칩니다. 53 ft 밴에는 48 × 40 팔레트가 1단으로 정방향 26개, 돌려 실으면 30개 들어갑니다(Nelson). Hyundai는 이 밴의 GVWR을 68,000 lbs, 자중을 13,350 lbs로 표기하며, 주간 고속도로에서는 연결차량 전체가 80,000파운드로 제한됩니다.
| 내부 너비 × 높이, Hyundai 복합소재 53 ft | 스윙 도어 개구부, Great Dane | 48 × 40 팔레트 1단: 정방향 / 돌려 싣기(Nelson) |
|---|---|---|
| 2,578 × 2,794mm101.5″ × 110″ | 2,497 × 2,804mm98.31″ × 110.38″ | 26 / 30 |
출처: Hyundai Translead, Great Dane, Nelson. 2026년 10월 확인.
Hyundai 복합소재 밴, Great Dane 스윙 도어, 48 × 40 팔레트 예시 화물이 들어가 있습니다. 내 팔레트 수치를 입력하세요. 모든 항목은 이 페이지의 수치로 확인합니다.
크기는 밀리미터, 무게는 킬로그램입니다(1 in = 25.4 mm, 1 ft = 304.8 mm, 1 lb = 0.4536 kg). 팔레트는 방향에 관계없이 반듯하게 줄 맞춰 싣습니다. GVWR은 트레일러 자체의 정격이며, 연결차량 전체에는 별도의 법정 한도가 있습니다.
좁은 쪽 폭 1016 mm, 높이 1500 mm인 팔레트는 2497 × 2804 mm 문을 통과합니다.
Great Dane의 스윙 도어는 110.38″ × 98.31″가 열리지만 롤업 도어는 105.25″ × 93.19″뿐이니, 밴에 어떤 도어가 달렸는지 확인하세요.
반듯하게 줄 맞춰 놓으면 1219 × 1016 mm 팔레트 30개가 16002 × 2578 mm 바닥에 들어갑니다. 1단이면 30개라 팔레트 26개를 모두 실을 수 있습니다.
Hyundai 복합소재 밴의 내부는 52′ 6″ × 101.5″ × 110″입니다. Nelson은 48 × 40 팔레트를 돌려서 30개, 정방향으로 26개 싣습니다.
화물 26개 × 800 kg = 20800 kg을 자중 6055 kg인 트레일러에 실으면 26855 kg으로, GVWR 30845 kg보다 3990 kg 가볍습니다.
Hyundai: 자중 13,350 lbs, GVWR 68,000 lbs. 주간 고속도로에서는 트랙터를 포함한 연결차량 전체가 80,000파운드까지입니다(23 CFR 658.17).
트럭 한 대 단위로 판매하나요? 적재한 팔레트를 사진으로 찍고 SizeMarker에서 크기와 무게를 표시해 보내면, 바이어가 밴 배차를 계획할 수 있습니다.
사진에 표시하기제조사 사양서에 운송사 사양 하나를 더했습니다. 모두 외부 길이 53′, 너비 102″(또는 102.36″ / 102-3/8″), 높이 13′ 6″입니다.
| 밴 | 내부 | 도어; 자중; GVWR |
|---|---|---|
| Hyundai Composite4,070 cu. ft.; 바닥 18,000 lbs | 52′ 6″ × 101.5″ × 110″ | 스윙; 13,350 lbs; 68,000 lbs |
| Hyundai Composite XT | 52′ 6″ × 101.50″(측면 스커프 위) × 110″ | 자중 13,460 lbs |
| Hyundai HY-CubeHDPE 패널; 4,050 cu. ft. | 52′ 6″ × 101″(내벽 간) × 110″ | 자중 13,855 lbs |
| Hyundai Original알루미늄 시트 앤 포스트; 3,950 cu. ft. | 52′ 6″ × 98.5″(내벽 간) × 110″ | 자중 13,510 lbs; GVWR 68,000 |
| Great Dane Champion, 복합소재 | 너비 최대 101.20″ × 높이 110.20″ | 스윙 110.38″ × 98.31″; 롤업 105.25″ × 93.19″ |
| Great Dane Champion, 시트 앤 포스트 | 너비 99.00″~100.50″ | 도어 동일 |
| Wabash DuraPlate외부 53′ x 102-3/8″ x 13′6″ | 너비 101″; 높이 앞쪽 110-1/4″, 뒤쪽 111-1/4″ | GVWR 68,000 lb / 30,845 kg |
| Utility 4000D-X Composite | 너비 101" | 도어 개구부 높이 110½" |
| Con-way 표준 53′ 드라이 밴운송사 사양, 2015; 후면 바닥 높이 48.25" | 52′ 6″ × 100.75" | 도어 110.25" × 98"; 공차 중량 14,000 lbs |
출처: Hyundai Translead · Hyundai Translead · Hyundai Translead · Hyundai Translead · Great Dane · Wabash · Utility · Con-way
| 항목 | 제조사 설명 |
|---|---|
| 도어 종류Great Dane | 롤업 도어는 105.25″ × 93.19″가 열려, 110.38″ × 98.31″인 스윙 도어보다 약 5″ 낮고 5″ 좁음 |
| 벽체 종류Great Dane; Hyundai | 복합소재는 내부 최대 101.20″, 시트 앤 포스트는 99.00″~100.50″; Hyundai 복합소재 101.5″, 알루미늄 98.5″ |
| 로지스틱스 포스트Utility; Wabash | Utility 포스트 중심 간격 최대 24"; Wabash 플러시 로지스틱스 16.6″·25″ 간격 |
| 바닥 정격Wabash; Utility; Great Dane | Wabash 동적 20,000-lb, 옵션 24,000·28,000 lb; Utility 지게차 앞축 20,000 lb; Great Dane 19k~28k |
| 앞뒤 내부 높이Wabash | 앞쪽 110-1/4″, 뒤쪽 111-1/4″ |
| 벽체로 고박49 CFR 393.102(c)(2) | 측벽이 있는 차량의 벽이 충분히 튼튼하고, 각 화물이 벽이나 다른 화물에 닿거나 가까이 있어 밀리거나 넘어지지 않으면 고박된 것으로 봄 |
출처: Great Dane · Hyundai Translead · Hyundai Translead · Utility · Wabash · Utility · 49 CFR 393
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 48 × 40 팔레트, 53 ftNelson, 팔레트 제조사 | 돌려 실으면 30개; 정방향이면 26개; 돌려 실으려면 4방향 진입 팔레트 필요 |
| 48 × 40 팔레트, 1단·2단 적재Mercer, 운송사 | 53 ft: 1단 26개, 2단 최대 52개; 48 ft: 1단 24개 |
| 너비23 CFR 658.15 | 102인치 또는 2.6미터(102.36인치) |
| 세미트레일러 길이23 CFR 658.13 | 각 주는 최소 48피트를 허용해야 함; 트랙터와 세미트레일러의 연결 전장에는 한도 없음 |
| 중량23 CFR 658.17 | 총중량 80,000파운드; 단축 20,000파운드; 탠덤 축 34,000파운드 |
| 높이FHWA | 연방 한도 없음; 대부분의 주는 13피트 6인치~14피트 |
출처: Nelson · Mercer · 23 CFR 658 · FHWA
자체 환산(1 in = 25.4 mm, 1 lb = 0.4536 kg)이며, mm와 kg 단위 정수로 반올림했습니다.
| 항목 | mm 또는 kg |
|---|---|
| Hyundai 복합소재 밴 내부 | 16,002 × 2,578 × 2,794 mm |
| Great Dane 스윙 도어 | 2,497 × 2,804 mm |
| 48 × 40 팔레트 | 1,219 × 1,016 mm; 이 바닥에 한 단 30개 |
| Hyundai 자중; GVWR | 13,350 lbs = 6,055 kg; 68,000 lbs = 30,845 kg(Wabash 수치) |
출처: Hyundai Translead · Great Dane · Wabash
길이 약 52′ 6″, 너비 98.5″~101.5″, 높이 110″입니다. Hyundai 복합소재 밴은 52′ 6″ × 101.5″ × 110″이고, 시트 앤 포스트 밴은 너비 98.5″입니다. Wabash DuraPlate는 높이가 앞쪽 110-1/4″, 뒤쪽 111-1/4″입니다.
Great Dane Champion 기준 스윙 도어는 110.38″ × 98.31″, 롤업 도어는 105.25″ × 93.19″입니다. Con-way의 운송사 사양은 110.25" × 98"입니다.
48 × 40 팔레트를 1단으로 정방향 26개, 4방향 진입 팔레트라면 돌려서 30개 싣습니다(Nelson). Mercer는 2단 적재로 최대 52개로 봅니다. 48 ft 밴에는 1단으로 24개 들어갑니다.
벽체 때문입니다. 복합소재 패널은 최대 101.20″(Great Dane) 또는 101.5″(Hyundai)를 남기지만, 알루미늄 시트 앤 포스트 벽체는 99.00″~100.50″(Great Dane) 또는 98.5″(Hyundai)입니다.
Hyundai는 복합소재 밴의 GVWR을 68,000 lbs, 자중을 13,350 lbs로 표기합니다. 주간 고속도로에서는 트랙터, 트레일러, 화물을 합쳐 80,000파운드로 제한되며, 탠덤 축에는 34,000파운드입니다.
트럭 배송을 계획하는 바이어는 53 ft 밴에 팔레트가 몇 개 들어가는지, 스윙 도어나 롤업 도어를 통과하는지, 팔레트마다 높이와 무게가 얼마인지, 바닥에서 지게차를 쓸 수 있는지를 묻습니다. 맨 위 그림처럼 SizeMarker에서 자사 사진에 실제 팔레트와 크기, 무게를 표시해, WhatsApp이나 WeChat으로 보낼 제품 카드 한 장으로 만드세요.
