치수 참고자료 / 산업·물류 / ISO 탱크 컨테이너 / T11 탱크
T11은 액체용 UN 이동식 탱크 지침으로, 최소 시험압력 6 bar, 일반 안전밸브, 삼중 폐쇄 장치를 갖춘 하부 토출구가 특징입니다(RID 4.2.5.2.6). 리스사는 이를 6,058 × 2,438 × 2,591 mm 프레임의 20 ft 탱크로 만듭니다. Seaco의 표준 T11은 21,000~26,000리터를 담고, 자중 3,460~3,800 kg, 명판 총중량 36,000 kg, 사용압력 4 bar입니다. T11에는 메탄올, 아세톤, 가성소다 용액처럼 T1, T2, T3, T4, T6, T7 또는 T11이 지정된 화물을 실을 수 있지만, 황산 같은 T8 산류는 실을 수 없습니다. 방파판이 없으면 80% 이상 채우고, TP1 화물은 97 / (1 + α(tr − tf)) 퍼센트를 넘기지 않습니다.
| 시험압력(RID 최소); 리스사 사양서의 사용압력 | 용량(Seaco 표준 T11); 자중 | 방파판이 없을 때 최소 충전율(RID) |
|---|---|---|
| 6bar4 bar | 21,000–26,000L3,460–3,800 kg | 80% |
출처: RID 2025, Seaco. 2026년 10월 확인.
Seaco 24,000리터 T11과 톨루엔이 미리 입력되어 있습니다. 화물과 탱크 명판의 수치를 입력하세요. 각 항목은 이 페이지의 규정을 따릅니다.
용량은 리터, 질량은 킬로그램, 밀도는 kg/L로 입력합니다. T 코드와 TP 코드는 위험물 목록(RID / ADR Table A, IMDG)의 10열과 11열에 있습니다. RID는 관할 당국이 달리 동의하지 않는 한 운송 중 최고 평균 온도를 50 °C로 봅니다.
T11 탱크로 T4 화물을 운송할 수 있습니다. RID 4.2.5.2.5에 따라 이 탱크는 T1, T2, T3, T4, T6, T7, T11 대신 쓸 수 있습니다.
입력된 화물은 톨루엔(UN 1294)으로, RID 표 A에서 T4가 지정되어 있습니다. T11은 T1, T2, T3, T6, T7 화물도 대신 실을 수 있지만 T8 산류는 안 됩니다.
밀도 0.87153 kg/L인 19000 kg은 21801 L로, 24000 L 탱크의 90.8%입니다. 상한 93.3%보다 낮고 80%보다 높아 화물이 출렁이지 않습니다.
NIST에 따르면 톨루엔은 15 °C에서 871.53 kg/m3, 50 °C에서 838.76 kg/m3입니다. TP1 코드이므로 97 공식을 씁니다.
화물 19000 kg과 탱크 3620 kg을 합하면 22620 kg으로, 최대 허용 총중량 36000 kg보다 13380 kg 가볍습니다.
Seaco 24,000리터 T11은 자중 3,620 kg, 명판 총중량 36,000 kg입니다.
화학제품을 탱크 단위로 판매하나요? 탱크를 사진으로 찍어 SizeMarker에서 프레임 크기, 하부 밸브, 명판을 표시하고 견적과 함께 보내세요.
사진에 표시하기리스사와 제조사의 자체 사양서이며, 모두 20 ft 프레임입니다. 자중과 적재량은 각 사양서의 수치 그대로입니다.
| 탱크 | 자중; 최대 총중량; 적재량 | 사용압력; 시험압력 |
|---|---|---|
| Seaco 21,000리터프레임 20 ft (6,058 mm) × 8 ft (2,438 mm) × 8 ft 6 in (2,591 mm) | 자중 3,460 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,540 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| Seaco 24,000리터 | 자중 3,620 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,380 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| Seaco 25,000리터 | 자중 3,750 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,250 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| Seaco 26,000리터안전밸브 설정 4.4 bar; 맨홀 뚜껑 500 mm | 자중 3,800 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,200 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| Eurotainer T11, 21000 / 24000 / 26000 L | 자중 3460 / 3620 / 3730 kg; 총중량 36000 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| Exsif 표준, 21,000~26,000 L | 자중 3,520~3700 kgs; 적재량 32,480~32,300 kgs | 사용 4.0 bar; 시험 6.0 bar |
| NT Tank, 21,000~26,000리터제조사, 난퉁 | 자중 3,550~3,800 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,450~32,200 kg | 설계 4 Bar; 시험 6 Bar |
| Danteco, 25000리터 | 자중 3680 KG; 총중량 34000 KG | 사용 4.0 bar; 시험 6.0 bar |
| SeaCube, 25,000리터 | 자중 3,700 kg; 총중량 36,000 kg; 적재량 32,300 kg | 사용 4 bar; 시험 6 bar |
| VTG, 24,000 l, 전기 가열아카이브 사양서 | 자중 3,810 kg; 총중량 36,000 kg | 사용 4.00 bar; 시험 6.00 bar |
출처: Seaco · Eurotainer · Exsif · NT Tank · Danteco · SeaCube · VTG (Wayback)
RID 4.2.5.2.6의 T11 행과 그 행이 가리키는 조항.
| 요구 사항 | RID 규정 |
|---|---|
| 통과해야 할 시험 | 최소 6 bar; 4 bar 지침은 T6~T10 |
| 쉘 두께 | 6.7.2.4.2 참조: 지름 1.80 m 이하는 기준강 5 mm, 그보다 크면 6 mm |
| 안전밸브 | 일반형: 스프링식 밸브, 파열판 불필요 |
| 하부 토출구 | 허용. 직렬로 세 가지 폐쇄 장치 필요: 자동 폐쇄식 내부 밸브, 외부 밸브, 블라인드 플랜지 또는 캡 |
| T11에 실을 수 있는 화물4.2.5.2.5를 거꾸로 읽은 것 | T1, T2, T3, T4, T6, T7 또는 T11이 지정된 화물 |
| 실을 수 없는 화물 | T5, T8~T10, T12~T22가 지정된 화물; T8~T10 산류는 T14로 |
| RID / ADR 명판의 코드VTG, Exsif | L4BN: 액체, 4 bar, 폐쇄 장치 3개를 갖춘 하부 개구부, 호흡 장치 없음 |
| 미국 규정49 CFR 172.102 | T11: 시험 6 bar, 일반 안전밸브, 하부 토출구 허용 |
출처: RID 2025 · 49 CFR 172.102 · VTG (Wayback) · Exsif
RID 표 A 제10열. 위의 6가지는 T11로 운송할 수 있고, 아래 3가지는 T14 이상의 탱크가 필요합니다.
| 화물 | T 코드; TP 코드 |
|---|---|
| 톨루엔, UN 1294 | T4; TP1 |
| 아세톤, UN 1090 | T4; TP1 |
| 메탄올, UN 1230 | T7; TP2 |
| 수산화나트륨 용액, UN 1824, 용기등급 II | T7; TP2 |
| 빙초산, UN 2789 | T7; TP2 |
| 부식성 액체, 달리 명시되지 않은 것(N.O.S.), UN 1760, 용기등급 II | T11; TP2 |
| 황산(51% 초과), UN 1830 | T8; TP2 |
| 염산, UN 1789, 용기등급 II | T8; TP2 |
| 질산, UN 2031, 용기등급 I | T10 |
출처: RID 2025
| 규정 또는 수치 | 내용 |
|---|---|
| 최대 충전, TP1 화물RID 4.2.1.9.2 | 97 / (1 + α(tr − tf)) 퍼센트, 톨루엔이나 아세톤 같은 화물 |
| 최대 충전, TP2 화물RID 4.2.1.9.3 | 95 / (1 + α(tr − tf)) 퍼센트, 용기등급 I·II인 제6.1급·제8급 액체와 65 °C에서 1.75 bar를 넘는 액체 |
| α 계산RID 4.2.1.9.4 | 15 °C와 50 °C의 밀도로 계산: α = (d15 − d50) / (35 d50); tr은 50 °C로 봄 |
| 반쯤 찬 탱크RID 4.2.1.9.6 | 점도 2 680 mm²/s 미만 액체는 방파판으로 쉘을 7 500리터 이하 구획으로 나누지 않았다면 20%와 80% 사이로 채워 운송할 수 없음 |
| 증기 가열 화물RID 4.2.1.9.5 | 50 °C 넘게 유지하는 화물은 온도 조절기로 충전율 95%까지; Seaco·Eurotainer T11의 증기 가열 면적은 10.0~10.5 m² |
| 비위험물 화물ITCO | ITCO는 95%까지 채우도록 권장 |
| 식품 등급Seaco, Eurotainer, Exsif | T11 보유 탱크에서 제공: 위험물, 비위험물, 식품 등급 화물 |
| 톨루엔 밀도NIST | 15 °C에서 871.53 kg/m3; 50 °C에서 838.76 kg/m3 |
| 위 확인 도구의 톨루엔자체 계산 | α = 0.00112; 최대 93.3%; 19,000 kg은 21,801 L로, 24,000리터의 90.8% |
출처: RID 2025 · ITCO · Seaco · Eurotainer · NIST
리스사는 T11을 20 ft 프레임, 즉 20 ft (6,058 mm) × 8 ft (2,438 mm) × 8 ft 6 in (2,591 mm)로 만듭니다. Seaco 제품은 21,000, 24,000, 25,000, 26,000리터이며 자중은 3,460~3,800 kg입니다.
T11의 최소 시험압력은 6 bar입니다(RID 4.2.5.2.6). 4 bar 지침은 T6~T10입니다. 리스사 사양서의 4 bar는 사용압력이며, 안전밸브는 4.4 bar로 설정되어 있습니다.
아니요. 산 함량 51%를 넘는 황산(UN 1830)에는 T8이 지정되어 있고, T8은 액체용 하부 개구부를 허용하지 않습니다. T11에는 T1, T2, T3, T4, T6, T7 또는 T11이 지정된 화물만 실을 수 있으며, 황산은 T14로 운송할 수 있습니다.
방파판이 없는 T11은 80% 이상 채워 운송합니다(20% 이하도 허용되지만 그 사이는 안 됩니다). 톨루엔 같은 TP1 화물은 97 / (1 + α(tr − tf)) 퍼센트가 상한입니다. 비위험물은 ITCO 권고에 따라 95%까지 채웁니다.
식품 등급 탱크라면 가능합니다. Seaco는 T11을 위험물, 비위험물, 식품 등급 화물용으로 설계하며, Exsif의 T11은 산 세척을 거쳐 식품 운송 인증을 받았습니다.
화학제품과 액체 식품 바이어는 화물에 어떤 T 코드가 지정되는지, 허용 충전율로 T11 하나에 몇 리터가 들어가는지, 가열과 식품 등급 여부, 하부 밸브 위치를 묻습니다. 이 페이지 맨 위 그림처럼 SizeMarker에서 실제 탱크와 밸브, 명판을 자사 사진에 표시해 WhatsApp이나 WeChat으로 보낼 제품 카드 한 장으로 만드세요.
