吨袋尺寸决定了这票货能不能平放上托盘、能不能过柜门、会不会超过额定载荷——而买家如果在你的 listing 里看不到这三个数字，就只能靠猜。吨袋一旦猜错，代价很高：在港口被拒收、在码头被叉车叉裂，或者整柜货先返工才能发运。下面这份就是出口商真正需要的尺寸参考——标准 FIBC 吨袋规格、背后的安全载荷，以及每一张产品图和规格表上必须印的确切字段。
什么是吨袋（FIBC）？
吨袋，也叫 FIBC（柔性集装袋）、太空袋、大袋、超 sacks（super sack），是一种用聚丙烯编织布做的袋子，设计上要一次吊装大约 500 到 2,000 公斤的干燥、可流动物料。它不是集装箱，也不是手拎袋：它是一个可吊装、按托盘尺寸设计的包装单元——从顶部靠重力装料，用叉车或吊车搬运，从底部卸料口卸料。
所以「尺寸」这个词问错了。吨袋有三个彼此独立的尺寸：
- 底面尺寸——袋子落地时的方形长 × 宽，要跟托盘匹配。
- 装填后高度——装满后袋子有多高，决定柜内余量和堆叠。
- 额定载荷——袋子经过测试和认证、可以安全吊起的安全工作载荷（SWL）。
只写了三个里的一个，那不算规格，那是一个带着价格的猜测。
标准吨袋尺寸是多少？
行业标准 FIBC 底面是 90 × 90 厘米（35 × 35 英寸）（U 型片、四片式结构），或者圆形/筒状袋的 36 × 36 英寸——区别只在布怎么缝，不在载荷。整体高度通常为 30 到 70 英寸（76 到 178 厘米），以 5 英寸为一档；不过面向公制市场的装水泥、农产品、化工品的袋，按物料类型不同常见可达 110 到 200 厘米。
袋子各配件的公差是各自独立的，而且每一项都是买家能量、能拒收你的尺寸：
| 部件 | 标准尺寸 | 制造公差 |
|---|---|---|
| U 型片 / 四片式底面 | 35 × 35 英寸（90 × 90 厘米） | ±2 厘米（长宽） |
| 圆形 / 筒状底面 | 36 × 36 英寸 | ±2 厘米（长宽） |
| 整体袋高 | 30–70 英寸（76–178 厘米），5 英寸一档 | ±2 厘米 |
| 进料口与卸料口 | 直径 14 英寸 × 长 18 英寸 | 宽 +2 / −1 厘米，长 ±2 厘米 |
| 顶部挡布（duffle）长度 | 33 英寸 | ±2 厘米 |
| 吊带高度 | 标准 10 英寸 / 定制 15 英寸 | +2 / −1 厘米 |
| 布重（PP 编织） | — | ±5% |
底面尺寸不是随便定的，它是为了让袋子正好落在标准托盘里。35 × 35 英寸（889 毫米）的底面能留余量地放进 1,000 × 1,200 毫米托盘；36 × 36 英寸（914 毫米）能放进 1,140 × 1,140 毫米托盘。底面一旦超出托盘，袋子在货叉上就不稳，托盘也没法堆叠。
完整参考——所有底面、高度和部件汇在一页——见标准 FIBC 吨袋尺寸对照表。
吨袋规格对照表：哪种底面配哪种货
袋型是按物料的堆积密度和客户搬运设备能吊起的重量来选的，不是凭习惯。下面四种组合覆盖了大多数外贸场景：
| 物料类型 | 底面尺寸 | 高度 | 容积 | 安全工作载荷（SWL） |
|---|---|---|---|---|
| 化工品与矿物 | 90×90–100×100 厘米 | 110–140 厘米 | 0.9–1.2 m³ | 1,000–1,500 公斤 |
| 粮食与糖 | 95×95–100×100 厘米 | 140–180 厘米 | 1.2–1.6 m³ | 1,000–1,500 公斤 |
| 水泥与建材 | 90×90–95×95 厘米 | 110–130 厘米 | 0.9–1.1 m³ | 1,500–2,000 公斤 |
| 农产品 | 100×100 厘米 | 160–200 厘米 | 1.4–2.0 m³ | 1,000–1,500 公斤 |
两条规律直接从表里出来。密度高的物料要用矮袋——水泥堆积密度约 1,400 kg/m³，还没装满 1.1 m³ 就已经到 2,000 公斤了。轻、蓬松的物料要用高袋才能装到经济重量，所以农产品袋会做到 200 厘米。
一个吨袋能装多少？
「一个吨袋能装多少」有两个诚实答案，买家两个都要：一个容积、一个重量。
- 容积——标准 90 × 90 × 110 厘米的袋约 0.9 m³；大的 100 × 100 × 200 厘米袋约 2.0 m³。
- 重量——安全工作载荷最常见是 1,000 到 2,000 公斤，外贸里 1,500 公斤是最常见的单一数值。
哪个先到上限，由堆积密度决定。拿一个 0.9 m³ 的袋来说：装小麦（约 770 kg/m³）大约 690 公斤，容积先满；装沙子（约 1,600 kg/m³）则约 1,440 公斤，SWL 成了约束。同样的尺寸，两种合法的装填重量——而「装满」和「装满到额定载荷」之间的这段差，就是大多数超装纠纷的起点。报给买家的是袋子对应的装填重量，绝不能只报几何容积。
吨袋和 super sack 有什么区别？
构造上没区别——「super sack」是一个变成了通用叫法的品牌名，市场用它就像用「太空袋」「大袋」「吨袋」一样。规格表上、买家质量团队真正认的标准叫法是 FIBC（柔性集装袋）。唯一实质区别是俗称隐含的规格区间：「super sack」「ton bag」通常指 1,000 到 1,500 公斤的袋，而 FIBC 覆盖完整的 500 到 2,000 公斤。不管买家用的哪个名字，你都要把底面、高度、SWL 三个都报出来。
FIBC 的 A、B、C、D 型——字母对你的货意味着什么
FIBC 上的这个字母是静电极性分级，是安全规格，不是营销档次。它决定袋子能合法装什么货：
| 类型 | 防静电构造 | 是否需要接地 | 典型用途 |
|---|---|---|---|
| A | 无——普通 PP 编织 | 否 | 不燃、无可燃粉尘的物料 |
| B | 击穿电压受限的布 | 否 | 防止传播型刷形放电；部分可燃粉尘 |
| C | 导电布与导电丝 | 是——必须接地 | 危险区内的可燃粉尘与溶剂 |
| D | 静电耗散、无导电通路 | 否 | 不便接地的可燃粉尘 |
这个错了不是退货问题，是爆炸风险问题。如果客户在危险区用 A 型袋装可燃粉体，袋子上任何一个尺寸都救不了这票货。
什么是吨袋安全工作载荷——怎么测试的？
安全工作载荷（SWL）是袋子被认证可反复吊起的最大质量，永远和安系数一起报。按 ISO 21898 这个国际 FIBC 标准，一次性袋按 5:1 做型式试验——即 SWL 的五倍，多次使用袋按 6:1。也就是说，一个 1,000 公斤的一次性袋，在投入使用前已被验证能承受 5,000 公斤的顶部吊装。
由此得出规格表上的三条：
- 5:1 的袋是一次性的。 不得重复使用。6:1 的袋可以复用，但每次之间要有巡检和清洁记录。
- SWL 是顶部吊装的值。 它假设载荷由设计要求的全部吊带均匀吊起。只用一两根吊带，载荷立刻折减。
- 标签就是证据。 袋体上没印 SWL 和安系数的袋，无论仓库里装的是什么，都不能当工程化 FIBC 卖。
如果你的买家想了解测试机理，FIBC 安全系数那篇讲了 5:1 和 6:1 是怎么验证的。
吨袋上的 UN 标记是什么意思？
危险货物用的袋会带一个 UN 标记，从左往右读。第一段 13H1 是包装代码：13 表示柔性中型散装容器，H 表示塑料编织，末尾的数字描述涂层和内衬——13H1 是无涂层塑料编织，13H2 是有涂层塑料编织，13H3 加了内衬，13H4 两者都有。后面的字母和数字是包装类别、生产日期、授权国家和制造商代码——例如 13H1/Y/02.11/D/PA-。
| 代码位置 | 含义 | 示例 |
|---|---|---|
| 包装代码 | 13 = 柔性中型散装容器；H = 塑料编织；1–4 = 涂层/内衬 | 13H1 |
| 包装类别 | X = I 类，Y = II 类，Z = III 类 | Y（II 类） |
| 月 / 年 | 生产日期 | 02.11（2011 年 2 月） |
| 国家 | 授权国 | D（德国） |
| 制造商 | 厂商批准代码 | PA- |
定义这些代码和标记的美国法规在《联邦法规汇编》里：代码体系在 49 CFR §178.702，标记要求在 49 CFR §178.703。支撑这个评级的整套试验在同一分部里。
吨袋尺寸怎么标，买家才不会看错？
出问题的几乎从来不是袋子，是 listing。一张装着货的袋子放在地上的照片，只告诉买家颜色和卸料口，完全没说这票货能不能进他的托盘、卡车或货架。
解法不是「拍张更好的照片」，而是把测出来的数字标在图上，标在买家眼睛本来就在的地方——底面上一条吸附到边缘的线、装填高度上一条竖向标注、SWL 当成一个数值印出来，而不是埋在一段话里。这正是让吨袋 listing 一看就懂的确定性测量锁定到照片上的能力：量的是真实的袋，导出成符合平台规格的规格图尺寸，而不是往图上敲一个数，或者让图像生成器编一个看起来合理的数字。
一句话概括整套纪律：吨袋没有「尺寸」——它有底面、高度和额定载荷，这三个齐全，买家才敢下单。
每一张 listing 和规格表都放这个字段块：
| 字段 | 写什么 | 示例 |
|---|---|---|
| 底面（长 × 宽） | 标称底面，带单位和公差 | 90 × 90 厘米（±2 厘米） |
| 装填高度 | 装满后的高度——不是空袋 | 装填后 130 厘米 |
| 容积 | 可用装填容积 | 1.0 m³ |
| SWL | 安全工作载荷，公斤和磅都写 | 1,500 公斤（3,307 磅） |
| 安系数 | 5:1（一次性）或 6:1（多次） | 5:1 |
| 类型 | FIBC 静电类型 | C 型 |
| UN 代码（如适用） | 完整 13H 标记 | 13H1/Y/… |
| 装填重量 | 建议装填重量，随物料 | 水泥最大 1,400 公斤 |
如果这袋要拼柜走，就再配上集装箱装载量的算法，让买家看清这个底面还放不放得下两个袋并排。袋子尺寸对了、柜子方案错了，单子照样丢。
下一步
如果你这周就要报一票吨袋的单，三步就能覆盖大部分风险：
- 把底面、高度、SWL 收进同一个字段块，并且放到 listing 图上，不要只放在正文里。想看测量标注长什么样，看这个袋子尺寸标注示例。
- 在报容积之前，先把装填重量和堆积密度对一遍。 一个 0.9 m³ 的袋，不是对所有物料都能装 1,400 公斤。
- 按实际货物确认静电类型和 UN 代码；如果是可燃粉尘或危险货物，类型字母和 13H 代码都不是可选项。
如果你们已经有测量数据，一个能把标注线吸附到真实边缘、再导出成平台可用规格图的尺寸标注工具，能把这三步压进一个下午。手画箭头也行——只要保证图上的数字是量出来的，不是估出来的。
常见问题
标准吨袋的底面尺寸是多少？
标准 FIBC 底面是 35 × 35 英寸（90 × 90 厘米）（U 型片、四片式袋），圆形或筒状袋是 36 × 36 英寸。两种都能不超出托盘地放进标准出口托盘。
一个标准吨袋能装多少？
标准 90 × 90 × 110 厘米的吨袋约 0.9 m³，通常额定 1,000–2,000 公斤。哪个先到上限取决于堆积密度——沙、水泥这类高密度物料会先到额定重量，袋还没满。
super sack 和吨袋是一回事吗？
是。super sack、太空袋、大袋、吨袋都是同一类包装的俗称或商品名。标准叫法是 FIBC——柔性集装袋——这才是买家质量团队在规格表上认的词。
吨袋能重复使用吗？
只有额定允许的才能。一次性 FIBC 是 5:1 安系数，绝不能复用；多次使用袋是 6:1，按 ISO 21898 复用前要有清洁和巡检记录。
吨袋上的 13H1 是什么意思？
13H1 是无涂层塑料编织柔性中型散装容器的 UN 包装代码。前两个字符（13）标识柔性中型散装容器，H 标识塑料编织，末位数字标识涂层和内衬配置。