国际快递、空运和海运拼箱（LCL），都按实重与体积重中较大的一个计费。
除数因承运商和合同而异，请以你的运价表为准。
按体积重计费——相对尺寸而言，货件偏轻。
| 国际快递 | ÷ 5,000 | 24 kg |
|---|---|---|
| 空运 | ÷ 6,000 | 20 kg |
| 海运 LCL | 1 m³ = 1,000 kg | 0.12 W/M |
体积重 = 长 × 宽 × 高（cm）÷ 除数，单位为 kg。60 × 40 × 50 cm 的货件体积为 120,000 cm³：快递 ÷ 5,000 得 24 kg，空运 ÷ 6,000 得 20 kg。如果这件货实重 10 kg，快递按 24 kg 计费。
承运商按实重与体积重中较大的一个计费。灯具、泡沫件、纺织品这类轻泡货按体积计费；五金、瓷砖、电机这类密实的货物按实重计费。按英寸和磅计算时，快递除以 139，空运除以 166（in³/lb）。
| 运输方式 | 除数 | 相当于 | 常见用途 |
|---|---|---|---|
| 国际快递 | 5,000 cm³/kg · 139 in³/lb | 1 m³ = 200 kg | 国际快递（DHL、FedEx、UPS） |
| 空运 | 6,000 cm³/kg · 166 in³/lb | 1 m³ ≈ 167 kg | 航空货运（IATA） |
| 海运 LCL | 1 m³ = 1,000 kg（W/M） | — | 海运拼箱集运 |
每家承运商、每份合同都有自己的除数，同一承运商的不同服务也可能不同。这些数值用于估算，最终以运价表为准。资料来源：出口货物的毛重、净重与体积重。
买家估算运费前需要三个数字：包装尺寸、毛重和每箱件数。把它们标在产品照片上，买家不用再来回发邮件就能估出运费。
把长 × 宽 × 高（厘米）相乘，再除以承运商规定的除数——快递通常为 5,000，空运通常为 6,000。60 × 40 × 50 cm 的货件体积为 120,000 cm³，快递按 24 kg，空运按 20 kg。
这是两个行业各自的惯例。6,000 cm³/kg 是 IATA 航空货运常用的系数（1 m³ ≈ 167 kg）；国际快递通常采用 5,000 cm³/kg（1 m³ = 200 kg），对体积大的包裹收费更高。具体以承运商的运价表为准。
取两者中较大的一个。体积大、重量轻的货件按体积重计费，密实的货件按实重计费。分界密度在 ÷ 5,000 时为 200 kg/m³，在 ÷ 6,000 时约为 167 kg/m³。
用实际交运时的包装尺寸——外箱、填充物、护角和托盘都算在内。承运商量的就是这个尺寸，很多还会先把每条边向上取整再计算。
CBM 是以立方米计的几何体积，海运按 W/M 规则计费时使用（1 m³ 折算为 1,000 kg）。体积重则是把体积换算成公斤，用于空运和快递。两者要分别计算，不能互相替代。
