填单位成本、利润率和各段费用，EXW、FOB、CFR、CIF 四个价格并排给出，单价和整单金额都有。再输入买家的还价，看这个价还剩多少利润。
利润率按占售价的比例算，不是在成本上加成：成本 10、利润率 15%，报价是 11.76，不是 11.50。
| 单位成本（出厂、含包装） | $10.00 |
|---|---|
| 单位国内费用 | $0.800 |
| 单位利润 | $1.906 |
| 单位运费 | $1.500 |
| 单位保险费 | $0.047 |
| 整单利润 | $1,906 |
输入买家的还价，看在同样成本下还剩多少利润。
FOB、CFR、CIF 是 Incoterms 2020 里用于海运和内河运输的术语。集装箱货在码头交给承运人时，国际商会建议改用 FCA、CPT、CIP，算法一样。
CIF 下卖方至少按合同价的 110%、按协会货物条款（C）或类似条款投保。费率用保险公司给的报价。
计算器把利润率当作占售价的比例，这是出口报价核算的通行做法。运费和保险费按实际成本转给买家，利润放在 FOB 价里，所以 FOB、CFR、CIF 下每件利润相同。
| 术语 | 公式 | 示例 |
|---|---|---|
| EXW | 单位成本 ÷ (1 − 利润率) | 10.00 ÷ 0.85 = 11.765 |
| FOB | (单位成本 + 单位国内费用) ÷ (1 − 利润率) | (10.00 + 0.80) ÷ 0.85 = 12.706 |
| CFR | FOB + 单位运费 | 12.706 + 1.50 = 14.206 |
| CIF | CFR ÷ (1 − 110% × 保险费率) | 14.206 ÷ (1 − 1.1 × 0.3%) = 14.253 |
示例：单位成本 10.00，1,000 件，利润率 15%，到 FOB 的国内费用 800（拖车、报关、码头费），海运费 1,500，保险费率 0.3%、加成 110%。每件保险费 0.047，即 CIF × 110% × 0.3%。
先加上单位运费得到 CFR，再除以 (1 − 110% × 保险费率) 加上保险费。FOB 12.706 加运费 1.50 是 CFR 14.206；保险费率 0.3%、加成 110% 时，CIF = 14.206 ÷ 0.9967 = 14.253。
Incoterms 2020 规定 CIF 下卖方至少按合同价的 110% 投保，多出的 10% 用来覆盖买家的预期利润和费用。因为保险费本身也在 CIF 价里，所以公式是除，不是加。
加成率是利润占成本的比例，利润率是利润占售价的比例。成本 10、加成 15% 卖 11.50，利润率只有 13%。要拿到 15% 的利润率，得报 10 ÷ 0.85 = 11.76。
买家要哪个报哪个，拿不准就两个都报。FOB 把运费风险留给买家；CIF 方便买家比较到岸成本，但把你绑在某个运价上。永远写明港口和 Incoterms 版本。
把还价折回 FOB，减去成本，再用利润除以 FOB 价。在上面的「还价核算」里输入：按示例成本，CIF 还价 13.80 还剩 11.9% 的利润率。
