Dimensi bulk bag (FIBC) menentukan apakah muatan berdiri stabil di atas palet, lolos pintu kontainer, dan tetap dalam batas beban nominalnya. Dan bila pembeli tidak melihat ketiga angka itu di halaman produk Anda, ia hanya bisa menebak. Salah menebak bulk bag mahal: muatan ditolak di pelabuhan, karung pecah di forklift, atau satu kontainer harus dibongkar ulang sebelum dikirim. Inilah referensi ukuran yang benar-benar dibutuhkan eksportir: ukuran FIBC standar, beban kerja aman di baliknya, dan kolom persis yang harus dicantumkan di setiap gambar produk dan lembar spesifikasi.
Apa itu bulk bag (FIBC)?
Bulk bag — juga disebut FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container), jumbo bag, big bag, atau super sack — adalah karung dari kain polipropilena tenun yang dirancang mengangkat sekitar 500 hingga 2.000 kg produk kering yang mudah mengalir dalam sekali angkat. Ini bukan kontainer dan bukan karung jinjing: ini unit kemasan seukuran palet yang bisa diangkat, diisi dari atas dengan gravitasi, dipindah dengan forklift atau crane, dan dikosongkan lewat spout pembuangan di bawah.
Karena itu "ukuran" adalah pertanyaan yang salah. Bulk bag punya tiga dimensi yang penting, dan ketiganya berdiri sendiri:
- Alas (tapak)——panjang × lebar persegi karung saat di lantai, dibuat agar pas dengan palet.
- Tinggi terisi——seberapa tinggi karung saat penuh, yang menentukan ruang bebas di kontainer dan penumpukan.
- Beban nominal——beban kerja aman (SWL) yang menjadi dasar pengujian dan sertifikasi karung.
Penawaran yang hanya mencantumkan satu dari tiga bukan spesifikasi. Itu tebakan yang diberi harga.
Berapa dimensi standar bulk bag?
Alas FIBC standar industri adalah 90 × 90 cm (35 × 35 inci) untuk konstruksi U-panel dan empat panel, atau 36 × 36 inci untuk karung bulat dan tubular — bedanya pada cara kain dijahit, bukan pada beban. Tinggi total biasanya 30 hingga 70 inci (76 hingga 178 cm) dalam langkah 5 inci, meski karung untuk pasar metrik (semen, pertanian, kimia) umumnya mencapai 110 hingga 200 cm tergantung jenis muatan.
Komponen karung punya toleransi masing-masing, dan setiap satunya adalah ukuran yang bisa diukur dan dipakai pembeli untuk menolak Anda:
| Komponen | Ukuran standar | Toleransi produksi |
|---|---|---|
| Alas U-panel / empat panel | 35 × 35 inci (90 × 90 cm) | ±2 cm (lebar & panjang) |
| Alas bulat / tubular | 36 × 36 inci | ±2 cm (lebar & panjang) |
| Tinggi total karung | 30–70 inci (76–178 cm), langkah 5 inci | ±2 cm |
| Spout isi & buang | Diameter 14 inci × panjang 18 inci | lebar +2 / −1 cm, panjang ±2 cm |
| Panjang duffle (penutup atas) | 33 inci | ±2 cm |
| Tinggi loop angkat | standar 10 inci / khusus 15 inci | +2 / −1 cm |
| Berat kain (PP tenun) | — | ±5% |
Alas tidak ditentukan sembarangan — karung dibuat agar masuk ke palet standar. Alas 35 × 35 inci (889 mm) masuk dengan sisa ke palet 1.000 × 1.200 mm; alas 36 × 36 inci (914 mm) masuk ke palet 1.140 × 1.140 mm. Alas yang menonjol keluar dari palet membuat karung goyah di garpu forklift dan tidak bisa ditumpuk.
Untuk referensi lengkap — setiap alas, tinggi, dan komponen dalam satu halaman — lihat tabel dimensi standar bulk bag FIBC.
Tabel ukuran bulk bag: alas mana untuk muatan mana
Ukuran karung dipilih menurut kepadatan curah produk dan kemampuan alat angkut pelanggan, bukan menurut kebiasaan. Empat kombinasi di bawah mencakup sebagian besar perdagangan ekspor:
| Jenis muatan | Alas (tapak) | Tinggi | Volume | Beban kerja aman (SWL) |
|---|---|---|---|---|
| Kimia & mineral | 90×90–100×100 cm | 110–140 cm | 0,9–1,2 m³ | 1.000–1.500 kg |
| Biji-bijian & gula | 95×95–100×100 cm | 140–180 cm | 1,2–1,6 m³ | 1.000–1.500 kg |
| Semen & konstruksi | 90×90–95×95 cm | 110–130 cm | 0,9–1,1 m³ | 1.500–2.000 kg |
| Produk pertanian | 100×100 cm | 160–200 cm | 1,4–2,0 m³ | 1.000–1.500 kg |
Dua aturan muncul dari tabel itu. Produk lebih padat butuh karung lebih pendek — semen dengan kepadatan curah sekitar 1.400 kg/m³ mencapai 2.000 kg jauh sebelum karung 1,1 m³ penuh. Produk ringan dan mengembang butuh karung lebih tinggi agar mencapai berat per unit yang ekonomis, itulah sebabnya karung pertanian mencapai 200 cm.
Berapa isi satu bulk bag?
"Berapa isi satu bulk bag" punya dua jawaban jujur, dan pembeli butuh keduanya: volume dan berat.
- Volume——karung standar 90 × 90 × 110 cm memuat sekitar 0,9 m³; karung besar 100 × 100 × 200 cm sekitar 2,0 m³.
- Berat——beban kerja aman paling umum 1.000 hingga 2.000 kg, dengan 1.500 kg sebagai angka tunggal paling sering dalam perdagangan ekspor.
Batas mana yang lebih dulu tercapai ditentukan kepadatan curah. Ambil karung 0,9 m³: diisi gandum (sekitar 770 kg/m³) beratnya sekitar 690 kg dan volume habis lebih dulu; diisi pasir (sekitar 1.600 kg/m³) karung yang sama beratnya sekitar 1.440 kg dan SWL menjadi batasnya. Dimensi sama, dua berat isi yang sah berbeda. Celah antara "penuh" dan "pada beban nominal" inilah titik awal hampir semua sengketa isi berlebih. Yang Anda tawarkan ke pembeli adalah berat isi yang mampu ditanggung karung, bukan sekadar volume geometris.
Apa beda bulk bag dan super sack?
Tidak ada pada konstruksinya — "super sack" adalah merek yang menjadi generik, diadopsi pasar seperti "jumbo bag", "big bag", dan "ton bag". Istilah standar, dan yang diharapkan tim mutu pembeli pada lembar spesifikasi, adalah FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container). Satu-satunya beda nyata adalah rentang ukuran yang tersirat dari istilah pasar: "super sack" dan "ton bag" biasanya menunjuk karung 1.000 hingga 1.500 kg, sementara FIBC mencakup seluruh rentang 500 hingga 2.000 kg. Cantumkan alas, tinggi, dan SWL apa pun nama yang dipakai pembeli.
Tipe FIBC A, B, C, D — apa arti hurufnya bagi muatan Anda
Huruf pada FIBC adalah klasifikasi listrik statis, dan itu standar keselamatan, bukan tingkat pemasaran. Huruf itu menentukan apa yang boleh diangkut karung secara legal:
| Tipe | Konstruksi antistatis | Perlu pentanahan | Penggunaan umum |
|---|---|---|---|
| A | Tidak ada — PP tenun biasa | Tidak | Produk tak mudah terbakar, tanpa debu mudah terbakar |
| B | Kain dengan tegangan tembus terbatas | Tidak | Mencegah pelepasan sikat menjalar; sebagian debu mudah terbakar |
| C | Kain dan benang konduktif | Ya — harus ditanahkan | Debu dan pelarut mudah terbakar di zona berbahaya |
| D | Disipatif statis, tanpa jalur konduktif | Tidak | Debu mudah terbakar saat pentanahan tak praktis |
Salah di sini bukan masalah retur; ini masalah risiko ledakan. Bila pelanggan mengisi karung tipe A dengan bubuk mudah terbakar di zona berbahaya, tidak ada dimensi pada karung yang bisa menyelamatkan muatan itu.
Apa itu beban kerja aman bulk bag — dan bagaimana diuji?
Beban kerja aman (SWL) adalah massa maksimum yang disertifikasi untuk diangkat berulang kali, dan selalu disebut bersama faktor keamanan. Menurut ISO 21898, standar FIBC internasional, karung sekali pakai diuji pada 5:1 — lima kali SWL-nya — dan karung multi-pakai pada 6:1. Karung sekali pakai 1.000 kg, dengan kata lain, terbukti menahan angkat atas 5.000 kg sebelum dipakai.
Tiga hal mengikuti untuk lembar spesifikasi:
- Karung 5:1 adalah sekali pakai. Tidak boleh dipakai ulang. Karung 6:1 boleh dipakai ulang, tetapi hanya dengan inspeksi dan pembersihan terdokumentasi di antara pemakaian.
- SWL adalah nilai angkat atas. Ia mengasumsikan muatan diangkat oleh semua loop yang disyaratkan desain, secara merata. Mengangkat dengan satu atau dua loop langsung menurunkan beban.
- Label adalah buktinya. Karung yang tiba tanpa SWL dan faktor keamanan tercetak di badannya tidak layak dijual sebagai FIBC rekayasa, apa pun isinya di gudang.
Bila pembeli ingin tahu mekanismenya, ulasan faktor keamanan FIBC membahas bagaimana 5:1 dan 6:1 dibuktikan dalam pengujian.
Apa arti penandaan UN pada bulk bag?
Untuk barang berbahaya, karung membawa penandaan UN yang dibaca dari kiri ke kanan. Blok pertama, 13H1, adalah kode kemasan: 13 berarti IBC fleksibel, H berarti plastik tenun, dan digit akhir menjelaskan pelapis dan liner — 13H1 plastik tenun tanpa pelapis, 13H2 plastik tenun berpelapis, 13H3 menambah liner, dan 13H4 memiliki keduanya. Huruf dan angka berikutnya adalah kelompok kemasan, tanggal produksi, negara pemberi izin, dan kode pembuat — misalnya 13H1/Y/02.11/D/PA-.
| Posisi kode | Arti | Contoh |
|---|---|---|
| Kode kemasan | 13 = IBC fleksibel; H = plastik tenun; 1–4 = pelapis/liner | 13H1 |
| Kelompok kemasan | X = I, Y = II, Z = III | Y (kelompok II) |
| Bulan / tahun | Tanggal produksi | 02.11 (Feb 2011) |
| Negara | Negara pemberi izin | D (Jerman) |
| Pembuat | Kode persetujuan pabrikan | PA- |
Aturan AS yang mendefinisikan kode dan penandaan ini ada di Code of Federal Regulations: sistem kode di 49 CFR §178.702 dan persyaratan penandaan di 49 CFR §178.703. Rangkaian pengujian di balik klasifikasi itu ada di subbagian yang sama.
Bagaimana menandai dimensi bulk bag agar pembeli tidak salah paham
Masalahnya hampir tidak pernah pada karungnya. Masalahnya pada halaman produk. Satu foto karung penuh di lantai hanya memberi tahu warna dan spout, dan tidak memberi tahu apakah muatan masuk ke palet, truk, atau rak pembeli.
Solusinya bukan "ambil foto yang lebih baik". Solusinya menaruh angka yang diukur di atas gambar, tepat di tempat mata pembeli sudah berada: garis yang menempel ke tepi pada alas, label vertikal pada tinggi terisi, dan SWL dicetak sebagai nilai, bukan terkubur dalam paragraf. Inilah kemampuan yang membuat halaman bulk bag menjelaskan dirinya sendiri: pengukuran deterministik yang dikunci ke foto, diukur dari karung nyata lalu diekspor pada ukuran diagram spesifikasi tiap platform, bukan angka yang diketik di atas gambar atau angka masuk akal yang diciptakan AI penghasil gambar.
Satu kalimat merangkum seluruh disiplin ini: bulk bag tidak punya "ukuran" — ia punya alas, tinggi, dan beban nominal, dan pembeli butuh ketiganya sebelum bilang ya.
Pasang blok ini di setiap halaman produk dan lembar spesifikasi:
| Kolom | Isi apa | Contoh |
|---|---|---|
| Alas (P × L) | Ukuran nominal dengan satuan dan toleransi | 90 × 90 cm (±2 cm) |
| Tinggi terisi | Tinggi saat penuh — bukan kosong | 130 cm terisi |
| Volume | Volume isi yang dapat dipakai | 1,0 m³ |
| SWL | Beban kerja aman dalam kg dan lb | 1.500 kg (3.307 lb) |
| Faktor keamanan | 5:1 (sekali pakai) atau 6:1 (multi-pakai) | 5:1 |
| Tipe | Tipe statis FIBC | Tipe C |
| Kode UN (bila ada) | Penandaan 13H lengkap | 13H1/Y/… |
| Berat isi | Berat isi yang disarankan, per produk | maks 1.400 kg untuk semen |
Bila karung dikirim dalam kontainer campuran, padukan angka itu dengan perhitungan jumlah muatan per kontainer agar pembeli melihat apakah alas masih memuat dua karung berdampingan. Dimensi benar dan rencana kontainer salah tetap kehilangan pesanan.
Langkah selanjutnya
Bila Anda menawarkan pesanan bulk bag minggu ini, tiga langkah mencakup sebagian besar risiko:
- Satukan alas, tinggi, dan SWL dalam satu blok lalu pasang di gambar halaman produk, bukan hanya di teks. Untuk melihat seperti apa overlay terukur, lihat contoh anotasi ukuran karung.
- Cocokkan berat isi dengan kepadatan curah sebelum menjanjikan volume. Karung 0,9 m³ bukan karung 1.400 kg untuk semua produk.
- Pastikan tipe statis dan kode UN untuk muatan sebenarnya; bila berupa debu mudah terbakar atau barang berbahaya, huruf tipe dan kode 13H bukan pilihan.
Bila tim Anda sudah punya data pengukuran, alat anotasi dimensi yang menempelkan garis ke tepi nyata dan mengekspor diagram spesifikasi siap platform mengubah ketiga langkah itu jadi satu sore. Menggambar panah manual juga boleh — pastikan saja angkanya diukur, bukan diperkirakan.
Pertanyaan umum
Berapa ukuran alas bulk bag standar?
Alas FIBC standar adalah 35 × 35 inci (90 × 90 cm) untuk karung U-panel dan empat panel, dan 36 × 36 inci untuk karung bulat atau tubular. Keduanya dibuat agar masuk palet ekspor standar tanpa menonjol.
Berapa isi satu bulk bag standar?
Bulk bag standar 90 × 90 × 110 cm memuat sekitar 0,9 m³ dan biasanya dinilai untuk 1.000–2.000 kg. Batas mana yang lebih dulu tercapai tergantung kepadatan curah — produk padat seperti pasir atau semen mencapai berat nominal sebelum karung penuh.
Apakah super sack sama dengan bulk bag?
Ya. "Super sack", "jumbo bag", "big bag", dan "ton bag" adalah nama dagang atau istilah pasar untuk kemasan yang sama. Istilah standarnya adalah FIBC — Flexible Intermediate Bulk Container — dan itulah yang diharapkan tim mutu pembeli pada lembar spesifikasi.
Bisakah bulk bag dipakai ulang?
Hanya bila memang dirancang untuk itu. FIBC sekali pakai punya faktor keamanan 5:1 dan tidak boleh dipakai ulang; karung multi-pakai punya 6:1 dan boleh dipakai ulang dengan pembersihan dan inspeksi terdokumentasi, menurut ISO 21898.
Apa arti 13H1 pada bulk bag?
13H1 adalah kode kemasan UN untuk IBC fleksibel dari plastik tenun tanpa pelapis. Dua karakter pertama (13) menandai IBC fleksibel, H menandai plastik tenun, dan digit akhir menandai konfigurasi pelapis dan liner.
Sumber & referensi
- eCFR — 49 CFR §178.702: kode IBC (sistem 13H1 / 13H2 / 13H3 / 13H4 untuk IBC fleksibel)
- eCFR — 49 CFR §178.703: penandaan IBC (kelompok kemasan, tanggal, negara, dan pembuat)
- eCFR — 49 CFR Part 178 Subbagian M: pengujian IBC (uji angkat atas dan siklik di balik klasifikasi 5:1 / 6:1)
- IMCA — Asosiasi Kontraktor Kelautan Internasional: panduan penggunaan dan penanganan aman IBC fleksibel (FIBC)