Berapa karton yang muat di 20GP, 40GP, dan 40HQ, dihitung dari ruang dan dari muatan maksimum.
Karton tegak hanya diputar mendatar di lantai.
Maksimum teoretis berdasarkan dimensi dalam (Hapag-Lloyd, ISO 668). Palet, dunnage, dan batas tumpukan membuat jumlah sebenarnya lebih rendah.
Ukuran karton, berat kotor, dan jumlah karton per kontainer, ditandai di foto yang sudah dilihat pembeli.
Setiap kontainer diisi karton yang diletakkan dengan arah yang sama. Kalkulator membagi panjang, lebar, dan tinggi dalam kontainer dengan ketiga sisi karton, membulatkan masing-masing ke bawah menjadi karton utuh, lalu mengalikannya. Kalkulator mencoba keenam posisi karton, atau hanya dua posisi tegak jika karton harus tetap tegak, lalu memilih yang paling banyak muat. Karton 50 × 40 × 30 cm di 20GP (dalam 5.900 × 2.352 × 2.393 mm) muat 14 × 4 × 7 = 392 karton.
Setelah itu muatan maksimum membatasi jumlahnya: muatan maksimum ÷ berat kotor per karton. 20GP mengangkut sekitar 30.200 kg, jadi karton 18 kg berhenti di 1.677, jauh di atas 392, sehingga ruanglah yang menjadi batas. Pada 40 kg per karton, 40GP sudah penuh secara berat di 720 karton, padahal 840 karton masih muat. Batas mana pun yang tercapai lebih dulu, itulah jawabannya.
| Kontainer | Dalam P × L × T | Volume dalam | Muatan maks. |
|---|---|---|---|
| 20GP (standar 20 ft) | 5.900 × 2.352 × 2.393 mm | 33,2 m³ | 30.200 kg |
| 40GP (standar 40 ft) | 12.032 × 2.352 × 2.395 mm | 67,7 m³ | 28.800 kg |
| 40HQ (high cube 40 ft) | 12.032 × 2.352 × 2.700 mm | 76,3 m³ | 28.650 kg |
Angka ISO 668 yang umum dari spesifikasi kontainer Hapag-Lloyd, sama dengan halaman dimensi kontainer pengiriman kami. Tiap unit bisa berbeda menurut pabrikan dan jenis lantai; periksa pelat CSC.
| Karton (cm) | Volume karton | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|---|
| 40 × 30 × 30 | 0,036 m³ | 686 | 1.470 | 1.890 |
| 50 × 40 × 30 | 0,060 m³ | 392 | 840 | 1.080 |
| 55 × 40 × 40 | 0,088 m³ | 280 | 600 | 720 |
| 60 × 40 × 40 | 0,096 m³ | 225 | 500 | 600 |
| 70 × 50 × 50 | 0,175 m³ | 132 | 288 | 360 |
| 80 × 60 × 60 | 0,288 m³ | 63 | 135 | 180 |
Metodenya sama dengan kalkulator: satu orientasi per kontainer, sisi bebas, muatan maksimum belum diterapkan. Untuk karton berat, masukkan berat kotor di atas.
Pembeli yang membandingkan penawaran menghitung biaya sampai tujuan per unit, dan itu dimulai dari berapa unit yang terkirim dalam satu kontainer. Cantumkan ukuran karton, berat kotor, dan jumlah karton per 40HQ di foto produk atau diagram spesifikasi, maka pertanyaan itu tidak akan muncul.
Terkait: kalkulator berat volume untuk kargo udara dan ekspres, dimensi kontainer pengiriman, ukuran palet standar, ukuran kardus karton standar.
Tergantung kartonnya. Dengan dimensi dalam 5.900 × 2.352 × 2.393 mm, karton 50 × 40 × 30 cm muat 392 dan karton 60 × 40 × 40 cm muat 225. Karton berat bisa mencapai muatan maksimum 30.200 kg lebih dulu; bagi muatan maksimum dengan berat kotor per karton dan ambil angka yang lebih kecil.
Dimensi dalam 40HQ adalah 12.032 × 2.352 × 2.700 mm. Karton 50 × 40 × 30 cm muat 1.080 (24 × 5 × 9) dan karton 60 × 40 × 40 cm muat 600. Muatan maksimumnya sekitar 28.650 kg, jadi karton 50 × 40 × 30 cm yang lebih berat dari sekitar 26,5 kg mencapai batas berat sebelum kontainer penuh.
Forwarder sering menghitung dari volume yang bisa dipakai, umumnya sekitar 28 m³ untuk 20GP dan 68 m³ untuk 40HQ, lalu dibagi volume karton. Cara ini mengasumsikan karton bisa disusun saling mengisi. Kalkulator hanya menghitung karton utuh yang ditumpuk satu arah, jadi angkanya bisa diandalkan; pemuatan dengan orientasi campuran mungkin menambah sedikit.
Ukuran luar karton saat dikirim, termasuk bagian yang menggembung. Kontainer dimuat dengan karton, dan selisih beberapa milimeter per karton bisa menghilangkan satu baris penuh.
Kirim sebagai LCL (less than container load). Kargo laut LCL ditagih berdasarkan W/M: satu meter kubik dihitung 1.000 kg dan Anda membayar mana yang lebih besar. Bandingkan penawaran LCL dengan satu 20GP penuh begitu kiriman melewati sekitar 15 m³.
