CBM (المتر المكعب) = الطول × العرض × الارتفاع بالمتر. أدخل المقاس الخارجي للكرتونة وعدد الكراتين لتعرف حجم الشحنة، وأطنان الشحن المحتسبة في الشحن البحري الجزئي LCL، وعدد الكراتين التي تتسع لها كل حاوية.
0.600 × 0.400 × 0.400 m = 0.0960 m³ للكرتونة × 100 = 9.600 m³
| للكرتونة الواحدة | 0.0960 m³ |
|---|---|
| بالقدم المكعبة | 339.02 ft³ |
| إجمالي الوزن القائم | 1,200 kg |
| أطنان الشحن المحتسبة في LCL | 9.600 W/M · يُحتسب على الحجم |
| كثافة البضاعة | 125 kg/m³ |
| الحاوية | الحجم الداخلي | الكراتين في الحاوية | الحاويات المطلوبة |
|---|---|---|---|
| 20GP | 33.2 m³ | 225 | 1 |
| 40GP | 67.7 m³ | 500 | 1 |
| 40HQ | 76.3 m³ | 600 | 1 |
استخدم المقاس الخارجي للكرتونة بعد التعبئة. عدد الكراتين في الحاوية هو عدد الكراتين الكاملة المرصوصة في أفضل وضعية واحدة، ثم يُحدّ بالحمولة القصوى، وهي الطريقة نفسها المتبعة في حاسبة تحميل الحاويات.
يُحتسب الشحن البحري الجزئي LCL بقاعدة W/M: يُعامَل 1 CBM على أنه 1,000 kg، ويُحتسب الأعلى بين عدد الأمتار المكعبة والوزن بالطن المتري. ويشترط كثير من وكلاء الشحن حدًا أدنى قدره 1 CBM.
المقاس الخارجي للكرتونة والوزن القائم وعدد القطع في الكرتونة والحجم (CBM)، محددة على صورة كرتونتك أنت، تجيب عن أسئلة المشتري حول الشحن قبل أن يطرحها.
CBM هو حجم الكرتونة بالمتر المكعب: الطول × العرض × الارتفاع، وكلها بالمتر. فالكرتونة بمقاس 60 × 40 × 40 cm حجمها 0.6 × 0.4 × 0.4 = 0.096 CBM، و100 كرتونة منها حجمها 9.6 CBM. وإذا كانت المقاسات بالسنتيمتر، فاضربها ثم اقسم الناتج على 1,000,000؛ وإذا كانت بالبوصة، فاضربها ثم اقسم على 61,024.
ثلاث قواعد تُبقي الرقم صحيحًا. استخدم المقاس الخارجي للكرتونة لا المقاس الداخلي، لأن وكيل الشحن يقيس المقاس الخارجي. وحوّل كل الأضلاع إلى الوحدة نفسها قبل الضرب. وقِس الكرتونة بعد التعبئة عند أعرض نقطة فيها، بما في ذلك الانتفاخات والمقابض.
| الكرتونة (cm) | CBM للكرتونة | 100 كرتونة | 20GP / 40GP / 40HQ (عدد الكراتين، بحسب المساحة) |
|---|---|---|---|
| 30 × 20 × 20 | 0.012 | 1.2 | 2,299 / 4,840 / 5,940 |
| 40 × 30 × 30 | 0.036 | 3.6 | 686 / 1,470 / 1,890 |
| 50 × 40 × 30 | 0.060 | 6.0 | 392 / 840 / 1,080 |
| 55 × 40 × 40 | 0.088 | 8.8 | 280 / 600 / 720 |
| 60 × 40 × 40 | 0.096 | 9.6 | 225 / 500 / 600 |
| 70 × 50 × 50 | 0.175 | 17.5 | 132 / 288 / 360 |
عدد الكراتين في الحاوية هو عدد الكراتين الكاملة المرصوصة في أفضل وضعية واحدة داخل حاوية 20GP (5,900 × 2,352 × 2,393 mm) و40GP و40HQ، دون تطبيق حد الحمولة. الكراتين الثقيلة تبلغ حد الحمولة أولًا: أدخل الوزن القائم في الأعلى، أو استخدم حاسبة تحميل الحاويات.
روابط ذات صلة: مقاسات الكرتونة الرئيسية (Master Carton) · الوزن القائم والصافي والحجمي · حاسبة تحميل المنصات · مقاسات حاويات الشحن
اضرب طول الكرتونة في عرضها في ارتفاعها بالمتر، ثم اضرب الناتج في عدد الكراتين. الكرتونة بمقاس 60 × 40 × 40 cm حجمها 0.096 CBM، و100 كرتونة حجمها 9.6 CBM. استخدم المقاسات الخارجية للكرتونة بعد التعبئة.
اضرب في 35.315. فـ 1 CBM = 35.315 ft³، أي إن 9.6 CBM تساوي 339 ft³. وللتحويل من البوصة إلى CBM، اضرب الأضلاع الثلاثة بالبوصة ثم اقسم على 61,024.
الحجم الداخلي لحاوية 20GP نحو 33.2 m³، لكن الكراتين الكاملة نادرًا ما تستغله كله. والحجم الذي تحمّله فعلًا يتوقف على مقاس الكرتونة؛ أدخل مقاس كرتونتك في الأعلى لترى عدد الكراتين ومجموع حجمها بالـ CBM.
وفق قاعدة W/M، أي الوزن أو الحجم. يُعامَل المتر المكعب الواحد على أنه 1,000 kg؛ فيقارن وكيل الشحن عدد الأمتار المكعبة بوزن الشحنة بالطن المتري، ويحتسب الأعلى. فشحنة حجمها 8 CBM ووزنها 3 t تُحتسب 8 أطنان شحن، وشحنة حجمها 8 CBM ووزنها 10 t تُحتسب 10.
لا. CBM حجم بالمتر المكعب، ويُستخدم في الشحن البحري. أما الوزن الحجمي فهو وزن للفوترة بالـ kg في الشحن الجوي والسريع: الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر ÷ 6000 أو ÷ 5000. والكرتونة نفسها تعطي رقمًا مختلفًا في كل منهما.
