Ilang carton ang kasya sa 20GP, 40GP at 40HQ — binilang ayon sa espasyo at sa payload.
Kapag nakatayo, sa sahig lang iniikot ang carton.
Theoretical maximum batay sa inside dimensions (Hapag-Lloyd, ISO 668). Pinabababa ng pallets, dunnage at stacking limit ang aktwal na bilang.
Laki ng carton, gross weight at ilang carton bawat container — minarkahan sa photo na tinitingnan na ng buyers.
Pinupuno ang bawat container ng mga carton na pare-pareho ang pagkakalagay. Hinahati ng calculator ang inside length, width at height ng container sa tatlong side ng carton, ibinababa ang bawat isa sa buong bilang ng carton, at pinagmu-multiply ang mga ito. Sinusubukan nito ang lahat ng anim na paraan ng paglalagay ng carton — o ang dalawang nakatayo lang kung kailangang nakatayo ang carton — at pinipili ang may pinakamaraming kasya. Ang 50 × 40 × 30 cm na carton sa isang 20GP (loob: 5,900 × 2,352 × 2,393 mm) ay kasya ng 14 × 4 × 7 = 392 carton.
Pagkatapos, nililimitahan ng payload ang bilang: maximum payload ÷ gross weight bawat carton. Mga 30,200 kg ang kaya ng isang 20GP, kaya ang 18 kg na carton ay hihinto sa 1,677 — malayo sa 392, kaya espasyo ang limit. Kung 40 kg bawat carton, puno na sa timbang ang isang 40GP sa 720 carton kahit 840 pa ang kasya. Kung aling limit ang unang maabot, iyon ang sagot.
| Container | Loob (L × W × H) | Volume sa loob | Max payload |
|---|---|---|---|
| 20GP (20ft standard) | 5,900 × 2,352 × 2,393 mm | 33.2 m³ | 30,200 kg |
| 40GP (40ft standard) | 12,032 × 2,352 × 2,395 mm | 67.7 m³ | 28,800 kg |
| 40HQ (40ft high cube) | 12,032 × 2,352 × 2,700 mm | 76.3 m³ | 28,650 kg |
Karaniwang ISO 668 figures mula sa container specification ng Hapag-Lloyd — kapareho ng mga numero sa aming shipping container dimensions page. Nag-iiba ang bawat unit depende sa gumawa at uri ng sahig; tingnan ang CSC plate.
| Carton (cm) | Volume ng carton | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|---|
| 40 × 30 × 30 | 0.036 m³ | 686 | 1,470 | 1,890 |
| 50 × 40 × 30 | 0.060 m³ | 392 | 840 | 1,080 |
| 55 × 40 × 40 | 0.088 m³ | 280 | 600 | 720 |
| 60 × 40 × 40 | 0.096 m³ | 225 | 500 | 600 |
| 70 × 50 × 50 | 0.175 m³ | 132 | 288 | 360 |
| 80 × 60 × 60 | 0.288 m³ | 63 | 135 | 180 |
Parehong paraan ng calculator: iisang orientation bawat container, kahit anong side pataas, hindi isinama ang payload. Para sa mabibigat na carton, ilagay ang gross weight sa itaas.
Kapag nagkukumpara ng quotes ang buyer, kinukuwenta niya ang landed cost bawat unit, at nagsisimula iyon sa kung ilang unit ang naipapadala sa isang container. Ilagay ang laki ng carton, gross weight at ilang carton bawat 40HQ sa product photo o spec diagram, at hindi na lalabas ang tanong.
Kaugnay: volumetric weight calculator para sa air at express, shipping container dimensions, standard pallet sizes, standard carton box sizes.
Depende sa carton. Sa inside dimensions na 5,900 × 2,352 × 2,393 mm, 392 ang kasya kung 50 × 40 × 30 cm ang carton at 225 kung 60 × 40 × 40 cm. Puwedeng maabot muna ng mabibigat na carton ang 30,200 kg na payload — hatiin ang payload sa gross weight bawat carton at kunin ang mas maliit na numero.
Ang 40HQ ay 12,032 × 2,352 × 2,700 mm sa loob. Kasya ang 1,080 na carton na 50 × 40 × 30 cm (24 × 5 × 9) at 600 na carton na 60 × 40 × 40 cm. Mga 28,650 kg ang payload, kaya ang 50 × 40 × 30 cm na carton na mas mabigat sa mga 26.5 kg ay aabot sa weight limit bago mapuno ang container.
Kadalasang nagku-quote ang forwarders mula sa usable volume — karaniwang mga 28 m³ para sa 20GP at 68 m³ para sa 40HQ — na hinati sa volume ng carton, at ina-assume nitong puwedeng isingit ang mga carton sa isa't isa. Buong carton lang na iisa ang direksyon ng patong ang binibilang ng calculator, kaya maaasahan ang numero nito; puwedeng makadagdag nang kaunti ang mixed loading.
Ang outer size ng carton kung paano ito ipapadala, kasama ang anumang umbok. Mga carton ang inilalagay sa container, at ang ilang milimetro bawat carton ay puwedeng magbawas ng isang buong hanay.
Ipadala ito bilang LCL (less than container load). Sinisingil ang sea LCL ayon sa W/M: ang isang cubic meter ay binibilang na 1,000 kg at babayaran mo kung alin ang mas malaki. Ikumpara ang LCL quote sa isang buong 20GP kapag lumampas na sa mga 15 m³ ang shipment.