Quantas caixas cabem em um 20GP, 40GP e 40HQ, contadas por espaço e por carga útil.
Caixas em pé só podem girar sobre o piso.
Máximo teórico com base nas medidas internas (Hapag-Lloyd, ISO 668). Paletes, material de calço e limites de empilhamento reduzem as quantidades reais.
Medidas da caixa, peso bruto e caixas por contêiner, marcados na foto que o comprador já está olhando.
Cada contêiner é preenchido com caixas posicionadas todas da mesma forma. A calculadora divide o comprimento, a largura e a altura internos do contêiner pelos três lados da caixa, arredonda cada resultado para baixo em caixas inteiras e multiplica. Ela testa as seis posições possíveis da caixa (ou só as duas em pé, se a caixa precisar ficar em pé) e fica com a que comporta mais. Uma caixa de 50 × 40 × 30 cm em um 20GP (interno de 5.900 × 2.352 × 2.393 mm) dá 14 × 4 × 7 = 392 caixas.
Depois, a carga útil limita a contagem: carga útil máxima ÷ peso bruto por caixa. Um 20GP leva cerca de 30.200 kg, então caixas de 18 kg parariam em 1.677, bem acima de 392: o limite é o espaço. Com 40 kg por caixa, um 40GP atinge o limite de peso com 720 caixas, embora ainda coubessem 840. O limite que chegar primeiro é a resposta.
| Contêiner | Interno C × L × A | Volume interno | Carga útil máx. |
|---|---|---|---|
| 20GP (20 pés padrão) | 5.900 × 2.352 × 2.393 mm | 33,2 m³ | 30.200 kg |
| 40GP (40 pés padrão) | 12.032 × 2.352 × 2.395 mm | 67,7 m³ | 28.800 kg |
| 40HQ (40 pés high cube) | 12.032 × 2.352 × 2.700 mm | 76,3 m³ | 28.650 kg |
Valores típicos ISO 668 da especificação de contêineres da Hapag-Lloyd, os mesmos da nossa página de medidas de contêineres marítimos. Cada unidade varia conforme o fabricante e o tipo de piso; confira a placa CSC.
| Caixa (cm) | Volume da caixa | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|---|
| 40 × 30 × 30 | 0,036 m³ | 686 | 1.470 | 1.890 |
| 50 × 40 × 30 | 0,060 m³ | 392 | 840 | 1.080 |
| 55 × 40 × 40 | 0,088 m³ | 280 | 600 | 720 |
| 60 × 40 × 40 | 0,096 m³ | 225 | 500 | 600 |
| 70 × 50 × 50 | 0,175 m³ | 132 | 288 | 360 |
| 80 × 60 × 60 | 0,288 m³ | 63 | 135 | 180 |
Mesmo método da calculadora: uma orientação por contêiner, qualquer lado para cima e sem aplicar a carga útil. Para caixas pesadas, informe o peso bruto acima.
Um comprador que compara cotações calcula o custo final por unidade no destino, e isso começa por quantas unidades vão em um contêiner. Coloque as medidas da caixa, o peso bruto e as caixas por 40HQ na foto do produto ou no diagrama de especificações, e a pergunta nem aparece.
Relacionado: calculadora de peso cubado para aéreo e expresso, medidas de contêineres marítimos, medidas padrão de paletes, medidas padrão de caixas de papelão.
Depende da caixa. Com medidas internas de 5.900 × 2.352 × 2.393 mm, cabem 392 caixas de 50 × 40 × 30 cm e 225 de 60 × 40 × 40 cm. Caixas pesadas podem atingir antes a carga útil de 30.200 kg: divida a carga útil pelo peso bruto por caixa e fique com o menor número.
O 40HQ mede 12.032 × 2.352 × 2.700 mm por dentro. Cabem 1.080 caixas de 50 × 40 × 30 cm (24 × 5 × 9) e 600 de 60 × 40 × 40 cm. A carga útil é de cerca de 28.650 kg, então caixas de 50 × 40 × 30 cm com mais de uns 26,5 kg atingem o limite de peso antes de o contêiner ficar cheio.
Os agentes de carga costumam calcular com um volume útil (geralmente cerca de 28 m³ para um 20GP e 68 m³ para um 40HQ) dividido pelo volume da caixa, o que pressupõe que as caixas se encaixam umas em volta das outras. A calculadora conta só caixas inteiras empilhadas em uma única orientação, então o número dela é confiável; uma carga com orientações misturadas pode acrescentar um pouco.
A medida externa da caixa como será embarcada, incluindo qualquer abaulamento. Contêineres são carregados com caixas, e alguns milímetros a mais por caixa podem custar uma fileira inteira.
Embarque como LCL (carga fracionada). O LCL marítimo é cobrado por W/M: um metro cúbico conta como 1.000 kg e você paga o que for maior. Compare a cotação LCL com um 20GP completo quando o embarque passar de uns 15 m³.