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mAh Wh 변환: 항공사가 읽는 숫자는 박스에 없습니다

mAh Wh 변환은 리튬 배터리 항공 운송의 출발점입니다. 환산 공식에 숨은 전압 실수, 항공사 기준선, 포장 지침 PI 965/966/967과 UN 38.3, 충전 상태 조건까지 사양서에 담을 숫자를 정리했습니다.

NPT vs BSP 나사는 1/2 in에서 둘 다 14 TPI라 조립된 뒤에 샙니다. TPI와 바깥지름 대조표, 그리고 여덟 항목 표기 템플릿.

EI30 vs FD30은 같은 등급이 아닙니다. 두 표기가 각각 무엇을 보증하는지, EU·영국·미국·중국 네 시장의 방화문 체계와 의사결정 트리, 도어 스케줄에 넣을 항목을 정리했습니다.

알루미늄 프로파일 슬롯 폭은 2020이 결코 알려 주지 않는 숫자입니다. 발주에서 반복되는 다섯 가지 실수, kg/m 검증법, 그리고 논쟁을 끝내는 여덟 항목 사양 블록.

메시와 마이크론의 차이를 ASTM E11 표로 풀어 봅니다. 같은 메시 표기가 서로 다른 눈 크기가 될 수 있는 이유, 시험용 체와 생산용 스크린 망의 차이, 발주서에 쓸 방어 가능한 표기를 정리했습니다.

서랍 슬라이드 여유 치수를 자르기 전에 확정하는 순서: 개구부 측정, 장착 방식, 공제값, 높이와 후방 여유, 슬라이드 길이 선택. 아무도 읽지 않는 한계값과 재단 전 체크리스트를 정리했습니다.

캐비닛 경첩 타공 치수는 하나가 아니라 다섯 개의 숫자로 정해집니다. 컵 지름과 깊이, 문짝 끝에서의 거리, 고정 홀 피치, 문짝 높이 방향 위치 중 무엇이 맞물림을 가르는지, 도면에 넣을 항목을 정리합니다.

차음등급 Rw와 STC 차이는 보통 1~2포인트지만, Rw+Ctr에서는 6 dB가 깎입니다. 두 지표가 각각 측정하는 것, 시장별 등급 기준, 사양서 차음 항목 작성법을 정리합니다.

풀 오버레이와 하프 오버레이 차이는 페이스 프레임과 프레임리스에서 기하학이 달라집니다. 도어 치수 계산, 리빌, 그리고 재단 전에 물어봐야 할 것.

쇼어 경도 A와 D 차이는 정밀도의 차이가 아니라 서로 다른 두 대의 측정기 문제입니다. 「쇼어 70」이 사양이 아닌 이유, 두 척도 사이에 환산이 존재하지 않는 이유, 그리고 통하는 경도 표기를 쓰는 방법을 정리했습니다.

계단 챌판·디딤판 치수는 시장마다 한도가 다르고, 세 번째 조건에서 수출 계단이 걸립니다. 네 시장 한도 비교, 한 구간 안 챌판 높이 편차 규정, 나머지 치수 조건과 선적 전 도면 점검표를 정리합니다.

Ra와 Rz 차이는 두 파라미터가 측정하는 대상이 다르다는 데 있습니다. Ra가 같은 두 부품 중 하나만 밀봉됩니다. 각 파라미터가 무엇을 보는지, 왜 환산 계수가 통하지 않는지, ISO 21920이 무엇을 바꿨는지 정리합니다.