UN 包裝代碼就是鋼桶側面那串像車牌的標記：1A1/Y1.4/150/26/USA/M5678。買家指名要它，貨代因為它整票拒收，而多數外貿業務只看得懂第一段。
先講一句能省下最多爭執的話：UN 包裝代碼說明的是這個空容器在實驗室裡通過了什麼考驗，完全不說明裡面裝的是什麼。 內容物由 UN 編號與危險性標籤另行標示。這串代碼是容器的性能合格證。
以下把每個欄位對照定義它的法規逐段拆解，說明代碼背後的四項試驗，以及這個標記在你已經寄出的文件上悄悄出錯的地方。這套標記規則在國際上由《聯合國危險物品運輸建議書·規章範本》確立，在美國以 49 CFR 第 178 部施行——本文引用的正是這份可公開查閱的權威條文。
UN 包裝代碼到底是什麼
UN 包裝代碼是一串以斜線分隔的標記，標明包裝的種類與製造材料、設計型式所通過的包裝類別試驗、試驗依據的密度或最大毛重、液壓試驗壓力或固體標識，以及製造地點與年份。
49 CFR 178.503(a) 要求這些標記必須耐久、清晰，並標在容易看見的位置。標記可排成一行，也可分成數行，前提是順序正確，且各段之間應以斜線分隔。順序是硬性規定，排版不是。
有一條常讓翻新業者吃虧：凡是可重複使用、且在翻新過程中標記可能被磨去的包裝，(a)(1) 至 (a)(6) 以及 (a)(9) 各項必須以永久形式（例如壓印）標示，以便撐過翻新工序。
第一、二段：包裝識別代碼
開頭那一段——1A1、4G、3H1、6HA1——其實是三條資訊，不是一條。
第一個字元代表包裝種類，見 49 CFR 178.502(a)(1)：
| 數字 | 包裝種類 |
|---|---|
| 1 | 桶 |
| 2 | 木琵琶桶 |
| 3 | 提桶（jerrican） |
| 4 | 箱 |
| 5 | 袋 |
| 6 | 複合包裝 |
| 7 | 壓力容器 |
大寫字母代表製造材料，見 178.502(a)(2)：
| 字母 | 材料 |
|---|---|
| A | 鋼（所有類型與表面處理） |
| B | 鋁 |
| C | 天然木 |
| D | 合板 |
| F | 再生木 |
| G | 纖維板 |
| H | 塑膠 |
| L | 紡織品 |
| M | 多層紙 |
| N | 鋼與鋁以外的金屬 |
| P | 玻璃、瓷或陶器 |
末尾的數字代表該種類之下的類別。以鋼桶（1A）為例，1 代表閉口桶（頂蓋不可拆），2 代表開口桶（頂蓋可拆）。所以 1A1 與 1A2 不是同一種東西的兩個牌子；一個閉口、一個不是，這個差別直接決定你的充填線能不能用。
兩條容易踩雷的規則。複合包裝在第二個位置用兩個大寫字母：第一個是內容器材料，第二個是外包裝材料。鋼桶內襯塑膠容器就是 6HA1。而組合包裝——內包裝裝在外包裝裡——只標外包裝的代碼，所以紙箱是 4G，裡面的瓶子本身不帶代碼。
你也可能看到追加的字母：4GV 表示依 178.601(g)(2) 試驗的包裝，W 表示依 178.601(h) 特別核准的包裝。
第三段：X、Y、Z 是包裝類別，而且向下相容
一個字母，含義是累加而非互斥：
| 字母 | 設計型式通過的包裝類別試驗 |
|---|---|
| X | 第 I、II、III 類 |
| Y | 第 II、III 類 |
| Z | 僅第 III 類 |
X 包裝可用於第 III 類物質；Z 包裝不得用於第 I 類。買家問「你們有沒有 X 級的桶」，通常是想知道一個料號能不能涵蓋他們全部產品。
第四段：同樣的數字，兩種完全不同的意思
這裡是最常被誤讀的地方。字母後面跟著一個數字——它是密度還是質量，取決於這個包裝是裝什麼的。
| 包裝用於 | 這個數字代表 | 範例 |
|---|---|---|
| 液體，且無內包裝 | 試驗依據的相對密度，向下取到小數點後一位 | Y1.4 |
| 固體，或作為內包裝 | 最大毛重，單位公斤 | Y145 |
第一列還有一個值得知道的缺口：對於裝液體的包裝，當相對密度不超過 1.2 時，該密度標識可以省略。所以看到 1A1/Y/150/… 並不是漏標了一段，而是這個包裝依相對密度 1.2 或更低試驗的。
第五段：千帕，或者字母 S
同樣是二擇一：
- 用於盛裝液體的單一包裝與複合包裝，這一段是設計型式所通過的液壓試驗壓力，單位千帕，向下取整至最接近的 10 kPa。
150就是 150 kPa。 - 用於固體或作為內包裝的包裝，這一段就是字母
S。
所以 4G/Y145/S/… 是一只通過第 II、III 類試驗、最大毛重 145 公斤、用於固體或內包裝的纖維板箱；而 1A1/Y1.4/150/… 是一只閉口鋼桶，可用於相對密度不超過 1.4 的液體，並通過 150 kPa 液壓試驗。
第六、七、八段：何時、何地、何人
- 年份：製造年份的後兩位。
1H與3H型——塑膠桶與塑膠提桶——還必須標示製造月份，且月份可標在包裝的其他位置。 - 國家：授權配發該標記的國家。
USA表示該包裝在美國製造並標記，符合該分章要求。 - 製造者：製造商或驗證機構的名稱與地址，或其符號。使用符號者須向美國交通部相關主管機關登錄，所以你查不出含義的兩碼代號，其實仍可追溯。
幾乎沒人看的壁厚標記
擬重複使用或翻新的金屬、塑膠桶與提桶還要多標一項：包裝材料厚度，單位公釐，取至最接近的 0.1 mm。金屬桶標的是桶身的標稱厚度——當任一端蓋比桶身更薄時，頂蓋、桶身、底蓋三個數都要標，這就是 1.0-1.2-1.0 或 0.9-1.0-1.0 這類三聯數字的由來。計量單位本身不必標出。
容量超過 100 L 的新金屬桶，還要在桶底以永久形式再標一份核心標記，且頂蓋或側面的資訊必須與之一致。桶底那份就是這只桶的出生證明：它撐得過重新噴漆與換標籤，這正是它存在的意義。鋼桶的實際尺寸、壁厚與常見容量系列另見標準鋼桶尺寸。
還有兩條規則方向相反。額定容量（公升）可以標註——是允許而非強制，所以沒標不算缺陷。而可拆頂蓋的包裝，標記不得只標在可拆頂蓋上：蓋子是能換的，合格證不能掛在上面。
這串代碼究竟證明了什麼：四項試驗
字母與數字是一整套試驗計畫的縮寫。知道背後的數字，就會明白為什麼一只「差不多」的無標記桶不能拿來替代。
| 試驗 | 做什麼 | 關鍵數值（49 CFR） |
|---|---|---|
| 落下試驗 | 讓盛裝後的包裝落到剛性、非彈性、平整的水平靶面上 | 第 I 類 1.8 m（5.9 ft）；第 II 類 1.2 m（3.9 ft）；第 III 類 0.8 m（2.6 ft）。桶用六個試樣，每種落下姿態三個；箱用五個，每次落下一個 |
| 氣密（滲漏）試驗 | 對盛裝液體的包裝在水下施加內部氣壓 | 第 I 類不低於 30 kPa（4 psi）；第 II、III 類不低於 20 kPa（3 psi）；非生產檢驗時最短五分鐘 |
| 液壓試驗 | 對容器加壓，所加壓力就是第五段標註的數值 | 金屬與非塑膠複合包裝五分鐘；塑膠與塑膠複合包裝 30 分鐘；第 I 類最低 250 kPa（36 psig） |
| 堆疊試驗 | 在頂面施加運輸中可能疊壓的等效重量 | 含試樣在內的最小堆疊高度 3.0 m（10 ft），持續 24 小時；用於液體的塑膠桶、塑膠提桶與 6HH 為 40 °C（104 °F）以上、28 天 |
請留意落下試驗對高密度液體的細則：以水做試驗、而實際承運物質相對密度超過 1.2 時，落下高度要依該相對密度計算——第 I 類為 SG × 1.5 m，第 II 類為 SG × 1.0 m，第 III 類為 SG × 0.67 m。密度在這裡不是枝微末節，而是試驗參數，也正是第四段存在的理由。
翻新桶：R 與 L
翻新過的包裝會由翻新方在原標記附近再加一組標記：翻新所在國家、翻新方名稱與地址或登錄符號、翻新年份的後兩位、字母 R，以及——凡通過氣密試驗的包裝——追加字母 L。
商業上最要緊的一條：翻新後重新標註的標記，可以標示與原設計型式不同的性能等級，但不得更高。翻新桶可以被降級，卻不可能靠一層新漆升級。
這串代碼在你的文件上出錯的地方
幾乎沒有一次失敗出在製造環節，全都出在文件上，而且反覆出現三種：代碼是從採購單上抄來的而不是從桶身讀來的，於是 Y1.4 抄成了 Y14，密度變成了質量；產品照片裡那串鋼印在實物上看得清清楚楚，縮到型錄尺寸就完全糊掉；規格書上只寫「UN 認證」卻連一個代碼都沒有——這句話對法規專員而言等於什麼都沒說。
後兩種問題的解法是同一個，而且不是多寫幾行字。是做一張規格圖：把代碼轉寫成清晰的引線標註，指向它實際打鋼印的位置，旁邊並排放上實測的桶體尺寸——外徑、總高、封口口徑、容量。這就是工業規格圖該做的事——真實量測值鎖定在真實容器的照片上，並依買家規格書範本要求的尺寸匯出，而不是在圖說裡手打數字，也不是讓某個影像工具生成一個它從未量測過的數值。法規部門於是可以直接把代碼與危險品申報單核對，不必再派人拿手電筒回倉庫。
而且這也不是唯一一個會攔下整櫃貨的標記。同一票貨下面的木棧板與木箱有它們自己的鋼印，見ISPM 15 標記要求；散裝液體在包裝形式上的取捨則寫在IBC 噸桶與鋼桶比較。
裝貨前的代碼核對清單
- 代碼是從容器本身讀來的，不是從採購單或去年的規格書抄的
- 種類與類別與你實際充填的相符（別把需要閉口
1A1的產線配成開口1A2，反之亦然） - 字母涵蓋了你的包裝類別——
Z不能裝第 II 類物質 - 第四段的類型正確：液體是密度，固體與內包裝是以公斤計的毛重
-
1H與3H要找到月份標記，它可能打在包裝的其他位置 - 翻新桶要找
R，通過氣密試驗的還要找L，並確認等級沒有被抬高 - 容量超過 100 L 的可重複使用金屬桶，核對桶底永久標記與側面或頂蓋標記一致
- 把轉寫的代碼與實測桶體尺寸放在同一張規格圖上，縮到型錄尺寸仍清晰可讀
常見問題
鋼桶上的 UN 包裝代碼是什麼意思？
它標識的是包裝本身，不是內容物。以 1A1/Y1.4/150/26/USA/M5678 由左往右讀：閉口鋼桶；依第 II、III 類性能試驗合格；可用於相對密度不超過 1.4 的液體；通過 150 kPa 液壓試驗；2026 年製造；在美國標記；製造商登錄符號為 M5678。
UN 包裝上的 X、Y、Z 有什麼差別？
它們是累加的性能等級，不是並列的分類。X 表示設計型式通過第 I、II、III 類試驗，Y 表示通過第 II、III 類，Z 表示僅通過第 III 類。高等級包裝可用於較低的包裝類別，反過來則不行。
為什麼有的 UN 包裝代碼結尾是數字，有的是字母 S？
因為這一段對液體與固體的意義不同。用於液體的單一包裝與複合包裝，這個位置放的是液壓試驗壓力，單位千帕，向下取整至最接近的 10 kPa；用於固體或作為內包裝的包裝，這個位置放的是字母 S。
UN 包裝代碼裡一定要有以公升為單位的容量嗎？
不一定。法規寫的是額定容量（公升）可以標註，所以標記裡沒有公升數並不算缺陷。容量通常在產品規格中與尺寸一併單獨列出。
翻新桶上的 R 與 L 是什麼意思？
R 表示該包裝經過翻新，與翻新所在國家、翻新方名稱或登錄符號、翻新年份一同標註。L 是給通過氣密試驗的包裝追加的字母。重新標註的標記可以與原設計型式的性能等級不同，但絕不可以更高。
下一步
依回報高低排，三件事值得先做：
- 把每個在庫 SKU 上的標記正面拍清楚，並把代碼轉錄進產品資料。鋼印拍糊，是買家回信追問最常見的原因。
- 把代碼與實測尺寸放進每種桶型的同一張規格圖。 法規核對與尺寸核對發生在同一張辦公桌上，而這張圖正是會被內部轉寄的那份資料。
- 在訂艙之前而不是在碼頭核對代碼與危險品文件，尤其是第四段——密度與毛重長得很像，意義卻完全不同。
Sources & References
- eCFR — 49 CFR 178.502 包裝識別代碼（種類、材料、類別，複合與組合包裝規則）
- eCFR — 49 CFR 178.503 包裝的標記（完整標記順序、X/Y/Z、密度與毛重、壁厚、翻新標記）
- eCFR — 49 CFR 178.601 性能導向包裝試驗的一般要求
- eCFR — 49 CFR 178.603 落下試驗（各包裝類別落下高度、試樣數量、相對密度計算式）
- eCFR — 49 CFR 178.604 氣密試驗（各包裝類別氣壓、試驗時長）
- eCFR — 49 CFR 178.605 液壓試驗（依材料區分的時長、第 I 類最低 250 kPa）
- eCFR — 49 CFR 178.606 堆疊試驗（3.0 m 堆疊高度、24 小時、塑膠件 40 °C 下 28 天）